Kirjoittaja |
Viesti |
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD:n etujarru |
Jim Goose |
Lähetetty: Pe Elo 17, 2012 19:33
|
|
Vastaukset: 3 Luettu: 3056
|
Jarrusatulan kumit eivät ole enää elastiset, eivätkä palauta mäntää painaminen jälkeen tarpeeksi taaksepäin. Palojen pinnat lasittuvat tämän vuoksi ja alkavat pitää mekkalaa.Samoin juuttuva kelkka yksimäntäisissä aiheuttaa samaa Satulan purku ja kumiosien uusiminen sekä kelkan liukuosien rasvaus. Pä... |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD:n etujarru |
kawa440 |
Lähetetty: Pe Elo 17, 2012 19:11
|
|
Vastaukset: 3 Luettu: 3056
|
Mitä kannattais tehdä, kun Kawani etujarru on ruvennu ajaessa pitämään kahnuttavaa/ vikisevää ääntä. Ääni loppuu heti kun vähäsenkin painan jarrukahvaa ja kuuluu taas kun en paina. Jarrupalat näyttäis olevan ok. |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawasaki 440 LTD:n kaasarin ilmaruuvit |
JaL3 |
Lähetetty: Ma Heinä 02, 2012 05:23
|
|
Vastaukset: 2 Luettu: 3011
|
Muistan joskus kuulleeni muistisäännön jonka mukaan jos ruuvi on ennen luistia niin sillä säädetään ilmaa, luistin jälkeen olevalla ruuvilla sitten bensaa. Tämä voi olla ihan Essonbaaria sitte eli tuttuun Savolaistyyliin siirrrän vastuun lukijalle |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: 440 LTD Delvacit |
Raato |
Lähetetty: Ma Kesä 25, 2012 08:38
|
|
Vastaukset: 1 Luettu: 2558
|
Vaihdoin juhannuksena pyörääni öljyt ja suodattimen. Semmoinen juttu, että kun senjälkeen käynnistin pyörän, niin savuutti paljon ja haiskahti palaneelle öljylle. Lähin siitä ajelemaan eikä ajaessa savuttanut. Seuraavana aamuna tarkastin sitten tarkastussilmästä öljymäärää, niin öljyä oli 2-3 dl li... |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: 440 LTD Delvacit |
kawa440 |
Lähetetty: Ma Kesä 25, 2012 05:39
|
|
Vastaukset: 1 Luettu: 2558
|
Vaihdoin juhannuksena pyörääni öljyt ja suodattimen. Semmoinen juttu, että kun senjälkeen käynnistin pyörän, niin savuutti paljon ja haiskahti palaneelle öljylle. Lähin siitä ajelemaan eikä ajaessa savuttanut. Seuraavana aamuna tarkastin sitten tarkastussilmästä öljymäärää, niin öljyä oli 2-3 dl lii... |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawasaki 440 LTD:n kaasarin ilmaruuvit |
Raato |
Lähetetty: Ma Kesä 18, 2012 19:38
|
|
Vastaukset: 2 Luettu: 3011
|
Kawassani on Keihin CV32 kaasarit (Saksan tuonti). Olisin kysynyt ilmaruuveista, että kumpaa sillä säädetään ilmaa vai bensaa. Eli kumpaan päin rikkaammalle ja päinvastoin. Joissakin teknisissä tiedoissa oli perussäätö 2 1/4 kierrosta auki. :ninja: Todennäköisesti kyseessä on seosruuvi eli säädetää... |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawasaki 440 LTD:n kaasarin ilmaruuvit |
kawa440 |
Lähetetty: Ma Kesä 18, 2012 13:30
|
|
Vastaukset: 2 Luettu: 3011
|
Kawassani on Keihin CV32 kaasarit (Saksan tuonti). Olisin kysynyt ilmaruuveista, että kumpaa sillä säädetään ilmaa vai bensaa. Eli kumpaan päin rikkaammalle ja päinvastoin. Joissakin teknisissä tiedoissa oli perussäätö 2 1/4 kierrosta auki. |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD tyhjäkäynti |
Raato |
Lähetetty: Pe Kesä 15, 2012 00:56
|
|
Vastaukset: 6 Luettu: 4580
|
Tuon saman ilmiön saa aikaiseksi APE_tyylisellä nokkaketjun kiristäjällä, kun kiristää ketjun avaimella liian kireälle (sormitiukkuus riittää ja siitäkin vielä 1/6 kierrosta aukipäin). No mun tapauksessa ei tästä liene kyse, asentaja kun itse on tämän yllä olevan kommentoinut... :mrgreen: Saattaa h... |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD tyhjäkäynti |
Stube |
Lähetetty: To Kesä 14, 2012 19:08
|
|
Vastaukset: 6 Luettu: 4580
|
Raato kirjoitti: Tuon saman ilmiön saa aikaiseksi APE_tyylisellä nokkaketjun kiristäjällä, kun kiristää ketjun avaimella liian kireälle (sormitiukkuus riittää ja siitäkin vielä 1/6 kierrosta aukipäin).
No mun tapauksessa ei tästä liene kyse, asentaja kun itse on tämän yllä olevan kommentoinut... |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD tyhjäkäynti |
Kawa LTD |
Lähetetty: To Kesä 14, 2012 18:35
|
|
Vastaukset: 6 Luettu: 4580
|
... ja laskee sinne normi lukemiin, vie aikaa noin 5-10 sek. Raato jo mainitsi (ja näyttikin) ne ruuvit, joista kierros vastaiseen. Ai niin, Nemin 400 ltd toimii kuin ajatus tämän suhteen, ilmeisesti seokset kohillaan. Ilmanputsari öljytty keväällä, noin 2000 km sitten. |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD tyhjäkäynti |
make-62-kzt |
Lähetetty: To Kesä 14, 2012 15:50
|
|
Vastaukset: 6 Luettu: 4580
|
Mulla oli Möhkössä samoja oireita, seosruuveja aukipäin kierros , laihalla kävi, nyt en oo tulppien värejä kattellu, mutta kivasti pelaa |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD tyhjäkäynti |
Raato |
Lähetetty: To Kesä 14, 2012 15:32
|
|
Vastaukset: 6 Luettu: 4580
|
Tuon saman ilmiön saa aikaiseksi APE_tyylisellä nokkaketjun kiristäjällä, kun kiristää ketjun avaimella liian kireälle (sormitiukkuus riittää ja siitäkin vielä 1/6 kierrosta aukipäin). |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD tyhjäkäynti |
Stube |
Lähetetty: To Kesä 14, 2012 10:03
|
|
Vastaukset: 6 Luettu: 4580
|
Tuohon kun keksit vastauksen niin kerro mullekin! Seiskapuolikkaassa sama ongelma ollu nyt toista suvea. Ite epäilen että kaasarin vivustot on vaan yksinkertaisesti niin loppu ettei enää suostu toimimaan moitteetta. |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD tyhjäkäynti |
kawa440 |
Lähetetty: To Kesä 14, 2012 05:31
|
|
Vastaukset: 6 Luettu: 4580
|
Mistähän mahtasi johtua. Kun lämpimänä säätää tyhjäkäynnin kohdalleen n.1300 kierrosta, niin kierrokset jää niinkuin vähän päällä kun kaasuttelee ja siitä pikkuhiljaa laskee aina kohdalleen. Kun sitten säätää käynnin pienelle, että ei tahdo jaksaa käydä kunnolla, niin kierrokset laskee heti. |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD:n mekaaniset äänet |
Stube |
Lähetetty: Ma Touko 21, 2012 09:44
|
|
Vastaukset: 4 Luettu: 3713
|
Tällainen stefa tulisi siihen kiekkamittarivaijerin juureen. On monessa Kawa mallissa sama. OEM numero 92050-075. Mistä kannattaisi kysellä. Lienee saman tyylinen laitos kuin keskareiden kiekkamittari? Parinkin stefaa vaihtelin omaani kun yritin hillitä öljyn tihkumista ennen kuin sain neuvoa viisa... |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD:n mekaaniset äänet |
coistinen |
Lähetetty: Ma Touko 21, 2012 05:38
|
|
Vastaukset: 4 Luettu: 3713
|
Myyjän tiedot näkyykin tossa kuvassa Enpäs muuten oo huomannu koko stefaa aikaisemmin, sen lisäksi on parikin o-rengasta. |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD:n mekaaniset äänet |
kawa440 |
Lähetetty: Ma Touko 21, 2012 05:28
|
|
Vastaukset: 4 Luettu: 3713
|
Tällainen stefa tulisi siihen kiekkamittarivaijerin juureen. On monessa Kawa mallissa sama. OEM numero 92050-075. Mistä kannattaisi kysellä. |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD:n mekaaniset äänet |
coistinen |
Lähetetty: To Touko 17, 2012 11:29
|
|
Vastaukset: 4 Luettu: 3713
|
Veikkaan äänen aiheuttajaksi nokkaketjua, balanssiakselin ketjua, tai ensiövetoketjua tai kaikkia näitä yhdessä. Omaani (400cc) vaihdoin noi kaikki kun motti oli auki niin äänet pieneni. Kiekkamittarin vaijerin alapäässä kuuluu olla o-rengas, mallin mukaan kaupasta tai varaosanumerolla netistä löytyy. |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD:n mekaaniset äänet |
kawa440 |
Lähetetty: To Touko 17, 2012 06:40
|
|
Vastaukset: 4 Luettu: 3713
|
Onko niinsanotusti normaalia, että kone kylmänä käy ihan siististi, mutta lämpimänä ja pitemmän ajun jälkeen tyhjäkäynnillä ns. rallattelee. Mutta heti kun avaa kaasua, niin ääni häviää. Osaisko vielä joku sanoa mikä olisi sen stefan koko joka tulee kiekkamittarivaijerin juureen moottorissa ja saako... |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD kylmäkäynnistys |
kawa440 |
Lähetetty: To Touko 17, 2012 06:22
|
|
Vastaukset: 9 Luettu: 5532
|
Sen verran tein muutoksia kaksi päivää edeltävään starttiin, että laitoin ilmaruuveja pienemmälle ja ennen käynnistystä laitoin hanan PRI- asentoon. Lähti heti ensi starttuulla käyntiin ja toimi hyvin. Kiitos neuvoista. |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD kylmäkäynnistys |
Kawa LTD |
Lähetetty: Ke Touko 16, 2012 11:23
|
|
Vastaukset: 9 Luettu: 5532
|
Raato kirjoitti: Kannattaa kokeilla seuraavaa: ensin hana PRI-asentoon, jolloin hana on aina auki, starttaus ryypyn kanssa ilman kaasua ja kun käynnistyy, niin hana takaisin ON-asentoon. Tässäpä tämä pähkinän kuoressa on tiivistettynä kaikki olennainen. |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD kylmäkäynnistys |
coistinen |
Lähetetty: Ma Touko 14, 2012 19:43
|
|
Vastaukset: 9 Luettu: 5532
|
Hansci tossa jo mainitsi alipainehanan, niin onko siellä sellanen? Kuvauksesi sopii sellaseen oireeseen että pitemmän seisokin jälkeen kohokammiot on haihtuneet tyhjäksi. Pitempi starttailu kehittää senverran alipainetta hanalle että liruttaa vähitellen gasoa jopa käynnistymisen tarpeeseen asti. Ite... |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD kylmäkäynnistys |
Raato |
Lähetetty: Ma Touko 14, 2012 19:36
|
|
Vastaukset: 9 Luettu: 5532
|
Starttailin tänään viikko edellisen ajon jälkeen. Ryyppy päällä ja en koske kaasuun. Muutama 5-10 sekunnin starttuu ja ei ees yritä. Sitten yks kaks yrittää ja lähtee käyntiin. Onko ilmaruuvilla merkitystä, mulla puolitoista kierrosta auki. Service Manuals ilmoittaa tähän Saksan malliin kaksi ja yk... |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD kylmäkäynnistys |
kawa440 |
Lähetetty: Ma Touko 14, 2012 17:36
|
|
Vastaukset: 9 Luettu: 5532
|
Starttailin tänään viikko edellisen ajon jälkeen. Ryyppy päällä ja en koske kaasuun. Muutama 5-10 sekunnin starttuu ja ei ees yritä. Sitten yks kaks yrittää ja lähtee käyntiin. Onko ilmaruuvilla merkitystä, mulla puolitoista kierrosta auki. Service Manuals ilmoittaa tähän Saksan malliin kaksi ja yks... |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD kylmäkäynnistys |
Kawa LTD |
Lähetetty: Ke Touko 09, 2012 14:55
|
|
Vastaukset: 9 Luettu: 5532
|
Juu ykkönen on ainoa vaihde minkä saat (vapaan ohella) päälle pyörän ollessa paikoillaan. Kytkin pohjaan ja tuuppoomaan... pyörän liikkuessa (vaikka kävelyvauhtia) saa jo kakkosen ja kolmosenkin päälle. Oli onneksi alamäki mistä tulin alas ja vaihde oli muistaakseni 4. Liian pienellä vaihteella ei o... |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD kylmäkäynnistys |
kawa440 |
Lähetetty: Ke Touko 09, 2012 13:28
|
|
Vastaukset: 9 Luettu: 5532
|
Millä vaihteella käynnistät mäkistartilla. Olen vielä niin vähän aikaa ollut pyöräni kanssa tekemisissä, mutta sen huomasin että kun pyörä on sammuksissa ja paikallaan niin ei ilmeisesti saa muuta vaihdetta päälle kuin ykkösen. |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD kylmäkäynnistys |
Kawa LTD |
Lähetetty: Ke Touko 09, 2012 08:08
|
|
Vastaukset: 9 Luettu: 5532
|
Pikkutwini lähtee kylmänä vähän heikosti käyntii (ja kostealla). Jouduin työntämään Nemin pelin (LTD 400) käyntiin täs eräänä aamuna kun iltasella sillä lähdin yöksi töihin. Vettä satoi ja +3 lämmintä, akku kesti noin minuutin sahauksen ja sit lähti vasta mäkistartiilla. ... |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD kylmäkäynnistys |
hansci |
Lähetetty: Ke Touko 09, 2012 06:37
|
|
Vastaukset: 9 Luettu: 5532
|
Ookko kokeillu pensahanan "PRI" -asennosa? (siis jos siinä on sellanen...) Alipainehanat perkeleet temppuilee joskus.
|
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Kawa 440 LTD kylmäkäynnistys |
kawa440 |
Lähetetty: Ke Touko 09, 2012 05:19
|
|
Vastaukset: 9 Luettu: 5532
|
Onko vinkkejä. Lämpimänä lähtee käyntiin tosi hyvin. Kylmänä taas saa starttailla useaan kertaan, mutta lähtee lopulta, kun vaan akussa riittää virtaa. Eli laitan imun päälle ja en koske kaasuun startatessa. |
|
|
Keskustelualue: Ilmakawat <900 Aihe: Mitä öljyä Kawaan |
kawa440 |
Lähetetty: Ti Huhti 17, 2012 16:41
|
|
Vastaukset: 10 Luettu: 6055
|
Kyselläänpä vaihteeksi, että mitä öljyä Kawasaki 440 LTD:n koneeseen kannattaa laittaa. |
|
|
Järjestä: |