Kawazi.Net

Moi!
Asiaa taidettiin joskus tällä foorumilla sivuta, mutta kysyisin vielä et saako mistään enää tilattua -72 H1B pakoputkia? Samoin ilmanputsarin
kotelo ois hyvä löytää uutta. Kiitän.

Jos sulla olis tarjota waihtaen D:n putket (ne käyrät/paisarit yhteenhitsattuna)
ni palataan astialle ...
-kunnia meni mutta maine kasvaa-

Uusia putkia vanhempiin - eikä kyllä uudempiinkaan HooYkkösiin - ei saa enää mistään. Käytettyjä - hyviäkin - liikkuu toisinaan eBayssä, joka on ehdottomasti paras ostopaikka. Hyvistä joutuu kyllä maksamaan aika tavalla... Silloin tällöin kyllä liikkuu huhuja, että uustuotanto putkien suhteen alkaisi. Joskus. Jossain. Tai sitten ei.

HooKakkoseen on satunnaisesti tarjolla uustuotantoputkia.

_________________
# The Kawasaki Triple - The Antichrist of Motorcycles #

Ilmanputsarin koteloitakin on silloin tällöin Ebayssä. Uusia tuskin saa mistään.
Suodatinelementti on myös jo suhteellisen hankala löytää. K&N valmistaa (tai ainakin on valmistanut) alkuperäiseen koteloon sopivaa elementtiä. Itse ostin sellaisen keväällä. Lähimmältä K&N-myyjältä voi yrittää tilata. Tyyppi on KA-1000.

Mitä olen seurannut, Ebayssa myynnissä olevat putket ovat yleensä "korjauskelpoisia". Hiljattain oli satsi "NOS" putkia (vaimentimet) tarjolla. US $1,750.00!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 91907&rd=1

Ilmanputsarisysteemi on nyt näköjään kaupan: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... :B:SS:MT:1

Niinpä - ja jos nuo putket olisivat rumpujarruversioissa orggiksena olleet, niin ne olisivat vielä kalliimmat. Raikkaasti yli 2 000 taalaa...

Tuo ilmanputsarisysteemi käynee H1B:hen, muttei ole kumiosiltaan alkuperäisen kaltainen, vaan peräisin uudemmasta mallista. Noihin eBay-kauppiaiden ilmoittamiin tietoihin ei ihan aina kannata sokeasti luottaa.

_________________
# The Kawasaki Triple - The Antichrist of Motorcycles #

Tuosta kumiosasta vielä, vaikkei siitä alunperin ollut kysymyskään: tarkistelin varaosaluetteloistani että se olisi sama 11015-033 kaikissa malleissa b/d/e/f ja kh 500. Tiedä häntä? Kolmiosainen kumi 11015-014 olisi malleissa a/c. Asia kiinnostaa vain sikäli että omassani oleva on hieman hapero ja parempikuntoinen varaosa kiinnostaisi. Tuossa Ebayn "kahvipannussa" on ylimääräiset ilmanottoaukot takana sivussa. Ne on uudemmissa. Mutta muistelen lukeneeni jostakin huoltotiedotteesta että jossakin vaiheessa (numerosta alkaen) ne olisi lisätty myös h1 B:hen. En nyt kuitenkaan jaksa kaivaa papereita ja tarkistaan.

Eli voihan tuo Ebayssa oleva olla uudemmastakin mutta olisi samanlainen kuin H1B:ssä kuuluu olla?

No perskuta, olinpas tyhmä ja tietämätön. Eli oikeassa Mikkor olet: 11015-033 on H1B:hen oikea kumitus, sama kumi kuin uudemmissakin. Tuo ilmanottoaukollinen "kanisteri" kuuluukin sitten jo malleihin D-F.

Olisin voinut vaikka vannoa, että H1B:hen kuuluu tuo vanhemman mallin kumitus. Mutta H1B:hän on tunnetusti tuollainen ns. "välimalli", kummajainen, jossa on sekaisin vähän uutta ja vanhaa ja ainutkertaista entisöijän/korjaajan riemuksi...

Mutta esmerkiks tuolta saa uustuotantokumia:

http://www.kawasakitriple.it/

Jos museostatusta tavoittelee, niin muita vaihtoehtoja ei taida olla. Käyttöentisöintiin riittänee musta ilmastointiteippi vanhan elvytykseen. Noita todennäköisesti rispaantuneita ja kovettuneita kumeja kun ei oikein meikäläisen kokemuksen mukaan kannata lähteä roudaamaan tänne Amerikoista, ellei sitten ihan tasan tarkkaan tiedä, että kumi on liki uudenveroista. Ja halpaahan tämä vanhojen Triplejen kanssa peuhaaminen ei ole koskaan ollut - ja kallistuu koko ajan... Vaan samapa tuo, hienoja laitteita kuitenkin!

_________________
# The Kawasaki Triple - The Antichrist of Motorcycles #