Kawazi.Net

No nih nyt alko sitten venttiilikopan tiiviste vuotamaan
Tuotapa nyt lähinnä mietin, että millaista tiivisteliimaa tuohon kannattaisi laittaa, vai
onko parempi vaihtoehto tiivistesilikooni ja oisko kenties suosituksia tuon liiman/silikoonin
merkistä/valmistajasta. Tarkoitus laittaa tuota tököttiä noiden "puolikuiden" kohdalle.
Niin ja jos tulee mieleen jotain erityistä huomioitavaa tuossa operaatiossa, niin kaikki
mahdollinen tieto on tervetullutta

_________________
Gtr1000 -97

Terwe! kyllä uusi tiiviste ja" puolikuiden" kohdalle kevyesti silikonia piisaa. Venakopan kansi lähtee
ainoastaan kytkin kahvan puolelta pois, ja ahdasta on silloinkin.... takaisin laitossa on myöskin tiukat
paikat ja yleensä minulla ainakin nelospytyn tulpanreiän tiiviste tippuu asennus vaiheessa.... ....
ei varmaankaan suositeltavaa, mutta laitan siihen aina tipan pikaliimaa niin hermot säilyy vähän pitempään...

Jep, ihan vaan ohuen ohuelti ettei suotta pursuile klimppeinä ja sitten tuki koneen öljyreittejä.

_________________
edesmenneet: Gpz 750R-86 ja KLR 650-90 Tengai. Nyt ajossa ZRX1200R-06

"All you're good for is goofing around with your friends on your moped"

-Frank Powell-

Kiitokset noista vinkeistä
Uusi tiiviste onkin nyt tilauksessa, niin ja olipa hyvä kun tuli puhetta niistä
tulppien kohdalle tulevista tiivisteistä. Soittelin vielä kaverille, joka hoitaa
tuon tilauksen sanoi, että ei tule ne ne "rinkulat" tuon kopantiivisteen mukana
vaan on tilattava erikseen.No nythän tuossa hoituu tuo venttiilien säätö samalla
kun on tuo koppa auki. Tuota säätöä en tosin tee itse, vaan luotan ennemmin
ammattilaiseen, niin ei tule sanomista

_________________
Gtr1000 -97

Jep jep, venttiilit kannattaa ehtottomasti säätää samalla avauksella. Yleistäen näissä vesi-Gpzetoissa imuvenojen välykset pienenee nopeasti, 5000km on hyvä väli tsekata välykset. Hommana suorastaan naurettavan helppo, ruuvisäätöiset kun ovat. Onnistuu "tein itse ja säästin" mieheltäkin.

_________________
edesmenneet: Gpz 750R-86 ja KLR 650-90 Tengai. Nyt ajossa ZRX1200R-06

"All you're good for is goofing around with your friends on your moped"

-Frank Powell-

No niin nyt on sitten viimein venttiilikopantiiviste vaihdettu ja venttiilit säädetty.
Oli kyllä jo aikakin säätää nuo venttiilit, edellisen säädön jälkeen oli kilometrejä kertynyt
jo 7000km. Oli muuten nuo välykset tosi pienet varsinkin imuventtiileissä, eli eipä
turhaan muistuteta tuosta säätöjen tarpeellisuudesta noissa vanhemmissa vesikawoissa.
Taitaa olla suositus n.5000km välein.Kaikki muuhan sujui hyvin niin pitkään kun
alkoi tuo venttiilikopan asettelu paikalleen, kaveri jo tuumas, että olisko paras laskea konetta vähän
alaspäin, että sopii pujottamaan tuon kopan paikalleen. Eipä kuitenkaan ryhdytty moiseen
operaatioon, vaan muutaman tupakin ja tuumaustauon jälkeen saatiin viimein se koppa
paikalleen ja matka jatkuu

_________________
Gtr1000 -97

Hienoa et sait homman tehtyä, itsekin juuri säädin venat aj.noin 6 tkm. ja imuvenat tosi pienet jo...
Ja kirosanojen määrää en edes arwuuttele mitä ton kopan takia tuli lasketeltua, se yläkate kun on aina wähän
tiellä. Samalla vaihdoin kiristäjän puoleisen nokkaketjun laahaimen alakautta, suurin harmi oli sytkäpuolen kannen
avauksessa tuleva öljyn määrä, sotkee joka paikan, muuten tosi nopea ja helppo homma, tosin laahaimet jouduin tilaamaan
englannista.... ...Mutta venojen säätö,tulppien vaihto ja syttypyörän ja pic-up antureiden välysten säätö ( vai
miten se pitäisi oikein sanoa ) niin alkoi taas pelittämään sen verran hyvin ettei nyt heti ainakaan tarvi Kymijokeen
upottaa......

No voihan Nyt se tiiviste sitten alko taas vuotamaan.
Mikähän meni pieleen kun ei kestänyt kuin 1000km ajoa
Tiiviste on alkuperäinen ja oikein (mielestäni) asennettu.
Onneksi on vielä viikko aikaa laitella kuntoon ennen CBW:tä, jos ei
kerkee ennen sitä, niin pakko turvautua varasuunnitelmaan (vuokra Y...ha)
tai jos ei muu auta niin tulen kotilolla

_________________
Gtr1000 -97

No woi pahus.... ...omasta kannesta olen huomannut että venakopan pultteja "kiristäessä" alkaa
hywin pienillä woimilla pullistaa tivaria ulos jostain kohtaa...

Nyt on sitten se tiiviste laitettu uudestaan ja ei ainakaan vielä ole vuotanut
Huomenissa pitäis tulla ostaja tuolle Kawalle, onneksi sain tuon vuodon korjattua
eihän tuota pyörää muuten olisi kehdannut kellekkään kaupata.
Toivottavasti kaikki menee suunnitelmien mukaan, että pääsen viimein hakemaan
sen ST:n

_________________
Gtr1000 -97

Toiwotaan,toiwotaan.....onnea......