Kawazi.Net

Kawasakihenkisten kohtauspaikka
Tänään on La Touko 18, 2024 09:01

Näytä vastaamattomat viestit | Näytä aktiiviset viestiketjut


Etusivu » Tekniikka » Vesikawat

Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia




Aloita uusi ketju Vastaa viestiin  Sivu 1/1
  [ 2 viestiä ] 
  Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju 
Kirjoittaja Viesti
Juhabmw
ViestiLähetetty: Ma Kesä 28, 2010 18:12 
Poissa

Liittynyt: Ma Kesä 28, 2010 18:07
Viestit: 2
Löytyykö keltään apua tuon akselin kohdistamiseen. Ostin "mopon" kone levällään ja en löydä mitään merkkejä miten tuo balanssiakseli tulee kampuraan nähden.Sumekolta laittovat ohjeet akselista,mutta siinä ei ollut kuin itse akselin purku/kasaus ja hammaskulman säätö
Ylös
 Profiili  
 
Niskanen
ViestiLähetetty: Pe Heinä 02, 2010 21:15 
Poissa

Liittynyt: La Huhti 14, 2007 21:15
Viestit: 6
Paikkakunta: Saarijärvi
Moro. laita 1 ja 4 sylinteri yläkuolokohtaan ja tasapainoakselin merkki öljyreijän keskelle mikä on kampiakselin laakeripukin pultin reijän vieressä. hienosäätö tehdään koneen ollessa käynnissä oikealta puolelta moottoria akselin päästä: Merkki kohdalleen, eli "meisseli ura" vaakaan ja pidikkikeen merkki kohdakkain. laite käyntiin, Kylmällä moottorilla, käännetään akselia vastapäivään niin paljon että kuuluu ääntä ja sen verran takasin että ääni loppuu. ja siinä se on. olihan hankala selittää!

_________________
ZXR 750 H1 ZX 750 G
Ylös
 Profiili  
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
Aloita uusi ketju Vastaa viestiin  Sivu 1/1
  [ 2 viestiä ] 

Etusivu » Tekniikka » Vesikawat

Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 1 vierailijaa

Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia viestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää:  
Keskustelufoorumin moottorina toimii phpBB® Forum Software © phpBB Group
Käännös, Lurttinen, www.phpbbsuomi.com