Tervetuloa joukkoon vihreään. Tuttu tunne tuokin että vaikka muita merkkejä kokeilee, tuntuu Kawa silti parhaalta, ehkä siksi että sinä on eniten luonnetta pelin ollessa silti luotettava. Mitä isompi, sen paremmalta se tuntuu, sanoo entinenkin piika
Pätee sama Kawoihinkin, niihin jää kyllä koukkuun. Ite menin joskus -79 tai -80 kokeilemaan kaverin -72 750 tripleä ja tartunta tuli heti Kawasaki-syndroomaan, siihen ei auta kuin hommata Kawa alle ja sillä tiellä ollaan vieläkin, ei päivää ilman Kawaa on menty niistä päivistä, jos ei alla niin ajatuksissa ainakin. LTD 440 ensiavuksi auttoi vähän, mutta helpotti vasta kun sain Z 1000 ST:n viimein perseen alle, siellä se on vieläkin, liki 21 vuotta tapahtuman jälkeenkin.
ZedRex on kumminkin aika uusi peli, sekin varmaan ekaa kierrosta mittaria jengaamassa, joten kestävä se varmaan on jos on sukunsa tullut. Jos saat huoltohistoriikin pyörän mukana, se lienee paras tae sen kunnosta, mikäli on kunnon tekijä ollut asialla. Säännöllinen öljyn vaihto lienee tärkein operaatio sillekkin. Kulutusosien kunto ratkaisee pyörän hinnan, tarjontaa kumminkin on ostajan markkinoilla sekä se että peli on pysynyt pystyssä. Ruttutukun vehkeet kannattaa jättää taakseen, samalla rahalla saat ehjänkin. Aikoinaan kokaisin ZRX 1100 mallia ja tykästyin kovin masiinaan ja sen käsiteltävyyteen, mutta veri veti vanhempaan kalustoon silloinkin.
