Terve Jim Goose,
sinulta tulikin ihan kivaa tietoa ja juuri sen suuntaista
mitä varmaan ajattelinkin
Pyörä on tosiaan 99 % originaali ja tuo tehon puute
ei tässä kohtaa varmaan ole ongelma...päinvastoin
ettei mamma päräytä pusikkoon
| Kawazi.Net http://forum.kawazi.net/ |
|
| LTD 440 http://forum.kawazi.net/viewtopic.php?f=2&t=131 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | Kaani [ To Joulu 29, 2005 21:27 ] |
| Viestin otsikko: | LTD 440 |
Terve, olen uusi kasvo foorumilla ja aattelin vähän tehdä kyselyjä Kawamiehille On lähes väkisten tarttumassa käteen LTD 440 -81 joka sopis ton emännän pelix ihan makeesti Mitäs mieltä asaintuntijat pelistä... hyviä ja huonoja puolia ?! http://www.kz400.com/Workshop%20manual% ... D-1981.jpg |
|
| Kirjoittaja: | Jim Goose [ To Joulu 29, 2005 23:32 ] |
| Viestin otsikko: | |
Tuttu peli. Itellä oli -82 440 LTD aikoinaan. Sillä tuli 3 kesää ajeltua 83-85. Hyviä puolia oli pyörän ulkonäkö, aikansa paras muihin verrattuna. Koneessa oli balanssiakselit, joten värinät ei olleet pahoja, peli lähti rivakasti paikoiltaan ja oli hyvä ajettava, hyvä ajoasento etenkin penkki oli kiva istua, luotettava tekniikka. Kulutti vähän gasoa. Huonoja puolia oli tehon puute 2-päällä ajettaessa, 40 heppaa oli lujilla yksinkin ajaessa, 140-150 huippuina oli lievä pettymys. Takahaarukka hieman heppoinen, mutta ajoi asiansa. Ajovalo oli tavallinen hehkulamppu-umpio, pimeällä aika onneton. Pieni tankki ei pitkälle riittänyt. Seuraava vuosimalli olis ollu hihnavetoinen, ketjut kuluivat nopeasti laiskan rasvaajan takia. Sähköissä sen ajan kotkotuksia, jarruttessa syttyi mittarissa stop lamppu joka jäi palamaan jos jarruvalon polttimo sattui kärähtämään ja automaattinen vilkunpalautus, joka toimi satunnaisesti, lopussa ei ollenkaan. Ilmakeula, jossa molemmat pamput piti erikseen täyttää, tarkkaa hommaa. Kansipahvi saattaa mennä jossain vaiheessa, alkaa vuotamaan öljyä molemmin puolin sylinteriä. Jos olet hommaamassa ko. pyörää, katso että se olisi aika täydellinen ja orgiskuntoinen, osat alkaa olemaan kortilla tekniikkaosia myöten. |
|
| Kirjoittaja: | Kaani [ Pe Joulu 30, 2005 08:00 ] |
| Viestin otsikko: | |
Terve Jim Goose, sinulta tulikin ihan kivaa tietoa ja juuri sen suuntaista mitä varmaan ajattelinkin Pyörä on tosiaan 99 % originaali ja tuo tehon puute ei tässä kohtaa varmaan ole ongelma...päinvastoin ettei mamma päräytä pusikkoon
|
|
| Kirjoittaja: | Kawasaki Zl [ La Joulu 31, 2005 11:52 ] |
| Viestin otsikko: | |
Tarkoitatako sitä mammalle aloituspyöräksi. Siihen hommaan varmaan aikas hyvä. Muutama vuosi sitten olin menossa Kalajoelle, samaan aikaan kun oli Kokkotreffen.Yhdellä pysähdyspaikalla tapasin perheen, jolla oli kolme 440/450 Kawasakia. Katselin niitä tarkoin, kun minullekin oli suositeltu aloituspyörän vaihtoehdoksi. Etenkin vaimonpuoli kehui omaansa, isäntä murisi just tehonpuutteesta.Sanoi sitä syyksi, että mammallekin on laitettu omansa. Tunnelmallisen näköistä matkantekoa oli se 
JA jos mammasta alkaa tuntumaan et on tehoton, niin sitten se onkin jo oivallinen museopyörä, ei kannata enää pois myydä. |
|
| Kirjoittaja: | Kaani [ La Joulu 31, 2005 14:12 ] |
| Viestin otsikko: | |
Terve, kyllä joo mammalle aloituspyöräksi mutta kuitenkin siten että museoin sen kylläkin suoraan jotenka mamma saa ajella ens kesän sillä tossa pihateillä ja lähialueilla koska tuskinpa sitä vielä vakuutuksiin laitan 
|
|
| Kirjoittaja: | Inga [ Ke Tammi 04, 2006 19:44 ] |
| Viestin otsikko: | LTD 440 |
Oiva peli, itselläni oli -83 eli remmivetoinen kaunotar. Myin poies kun yritän pitää pyörien lukumäärän alle viidessä. LTD ei tosin sovi kovin kiireiselle kun on hutjakka peli yli 100 vauhdissa. Ja kuten todettu jo, lähtee senverran hyvin että sillä on neuvottu kylän kaikki mikanfaijanbmw:t. Ajelin monta kaunista (ja sateistakin) kesää tuollaisella. Perushuollettuna idioottivarma tekniikka. Muistaakseni vaihdoin ensitöikseni etuvalon tehokkaampaan, orkkiksella oli jotakuinkin tuikkulyhdyn valoteho joten pimeällä ajaminen oli melkoisen jännittävä kokemus. Senverran pitää nyt keulia aiheesta että eikös se mamma osaa/saa itse ostaa itselleen pyörää ja ajaa sillä niinkuin itse haluaa???! Minkä ihmeen takia pitää museoida ja rajoittaa toisen ajamista "lähitienoille". Ettei tartte maksaa vakuutuksia?! Jos ei ole varaa/halua vakuutuksiin niin voi jättää sen fillarinkin ostamatta yksin tein. Voi hyvänen aika sentään. Lienee parempi että mamma ja muutkin ajelee vain bussilla jos homma on noin vaikeata. |
|
| Kirjoittaja: | Kaani [ Ke Tammi 04, 2006 20:41 ] |
| Viestin otsikko: | |
Terve Inga, mielenkiintoisia ajatuksia ja kommentteja
" eikös se mamma osaa/saa itse ostaa itselleen pyörää " Vast. Ei osaa " Ettei tartte maksaa vakuutuksia " Vast. Suotta maksaa kun menee lähes samantien purkuun " Lienee parempi että mamma ja muutkin ajelee vain bussilla jos homma on noin vaikeata. " Vast. Ei ole ollenkaan vaikeeta...hyvinkin hauskaa ja suurimmaksi osaksi helppoa...kuis muuten ajattelit noin mutkikkaaksi ? Museopyörä on aivan mainio vaihtoehto meidän poppoolle koska tällä kersamäärällä ajokerrat jää todella vähiin ps. sry Inga mutta jotenkin otin noi sun kommentit henk. kohtaisesti ja aika tylyä tekstiä asiaa sen paremmin tuntematta |
|
| Kirjoittaja: | JAMPPERI [ Ke Tammi 04, 2006 21:12 ] |
| Viestin otsikko: | |
Aika suoraa puhetta mieheltä tosiaan jos ette edes tunne toisianne, no ei samalla panoksella sataa jänistä 
Kaikkea V..ua ei kannata ottaa vakavasti on täällä jo jonkin verran käytetty "iskulause"
|
|
| Kirjoittaja: | KooJii [ Ke Tammi 04, 2006 21:35 ] |
| Viestin otsikko: | |
Mielenpiristystä vaan eli kuinkas se Raadon teksti menikään  ...
|
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|