Kawazi.Net

Moi!
Pyöräkuume on iskenyt. Juuri myin moposkootterin pois. Sillä tuli 7 vuotta ajeltua. Nyt vois olla aika siirtyä oikeisiin moottoripyöriin. Millainen tapaus olis Kawasaki EN 500cm3 vm. 1990 eka pyöräksi?
Olis 55 000 km ajettu koneremontoitu tarjolla.
Moottoripyöristä on vain sen verran kokemusta, että toissa kesänä yhden kaadoin etujarrulla ja vielä komea arpi on kyynärpäässä.

Custom ei ekaks pyöräks parhain käsiteltävä. Mut kaikkeen tottuu, ku maltilla toimii

Tuohon saisi parhaan vastauksen joltain jolla EN on ollut ensimmäinen moottoripyörä, toivottavasti sellainen kokemus löytyy täältä.

_________________
Kawasaki! katujen ääni

Minusta ihan ok pyörä vasta-alkajalle

Ei siinä niiiin piiitkää keulaa ole etteikö pysty kaarteita hallitsemaan, itelläni "eka iso mopo" 550 LTD customin irvikuva joka mielletään kustomiksi mutta ihan peruspyörä tuo on.

LTD ja EN on melko lailla samanlaisia. Sarvia vaihtamalla saat mieleisen ohjaustuntuman. Kaikki kaataa moponsa vähintään kerran. Ei muuta ku menoksi

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Osta pois! Mä en ollut ajanut edes mopolla, ja eka harjoittelupyörä oli nelipuokki Honda. Sillä ajokilometrit jäivät tosi vähäisiksi teknisten murheiden takia, joten varsinainen eka pyörä oli 650 SR Kawa.

Jostain se pitää aloittaa. Hanki aluksi hyvä neuvoja! Raato opetti minut Turkkusen City-Marketin parkkipaikalla peruskuntoon. Sitten vain asenteella "väistän kaikkia ja koko ajan" liikkeelle.

Luepa tarkempaan: Mopo on myyty!
Mopoikäkin meni ja liki 30 v. sitten, että kai se ois jo aika kokeilla jotain isompaa.
Kokeilemallahan sitä oppii. Pitää mennä tinkaamaan.
Entäpä noin teknisesti? Onko luotettava pyörä?

Ihan hyvä peruspyörä ja sopii hyvin ekakaksi pyöräksi. Yhtä luotettava kuin muutkin ja eikös siinä ole kone laitettu, mutta eihän sitä koskaan käytetyistä tiedä. Tevetuloa joukkoon.

On warsin järkewää hommata ensipyöräksi tuollainen ei niin tehokas malli ettei käy kuten Ämpyilijällä ...

http://www.youtube.com/watch?v=IXVP5Qxgh8I

_________________
-kunnia meni mutta maine kasvaa-

krhhm.. no niin.. no.. Joo, eihän se huono idea oo eka pyöränä sellanen -ei hätäisin mitä löytyy, vaan toisaalta, se kaikki on vaan kiinni siitä asenteesta, ja siitä kuinka sitä kahvaa kääntää..

Itelle tuo zetori tuli tosiaan ensipyöränä, eikä oo heikkoa tehny, pittää vaan malttaa..

Ja jostainhan sitä pittää alottaa, malttia vaan siihen touhuun ja kaikessa rauhassa alottelee ja tutustuu pyörään sekä sen käsittelyyn. Kyllä se siitä lähtee

ps. kulkee se tuokin sen verran/jos sitä ei esim. kaarteissa hallitse, käy kyllä huonosti siinä missä isommallakin..

_________________
-Ei paskin, mutta huonoimmasta päästä- 863

"Understeer is when you see the tree you are hitting, if you only hear the tree then it was oversteer". (Walter Röhrl)

mun eka "iso" pyörä oli cm400t kustomi-h*n*a. siinä oppi kyllä myös kun oli jo mopoista ja piikeistäkin kokemusta alla. suorituskyky ei yllättänyt, mutta tuntui kuin olisi vääntöä todella mahtavasti. nyt tuollainen muistikuva lähinnä huvittaa. kustomilla myös aika pian omat ajotaidot ylittivät pyörän ominaisuudet eli tapit raapivat asfalttia hyvin usein, melkein joka mutkassa.

pitkähkökeulaiset ovat hitaassa ajossa, n. juoksuvauhdista hitaammissa siis, hankalimpia hallita. toisaalta matala ajokorkeus ja pystyasento helpottaa, jos meinaa kipata ja en500 on melko kevyt ja helppo hallita.

kone on yllättävänkin kierrosherkkä ja pirteä kokoisekseen ja tyylisekseen 500 en kustoomissa. kulki muistaakseni täysillä ajaessa n. 170 km/t ykspäällä ja kakspäälläkin 150km/t kun semmoinen oli joskus yhellä naisellani ja mä olin innokkaana opastajana moottoripyöräilyn saloihin.. ajoin enän liikkeestäkin kotiinsa kun eihän nainen uskaltanut ajaa heti.. useampi sata km tuli ajeltua, varmaan yli tuhatkin.

nuissa vanhemmissa on hihnaveto. hihna kannattaa uusia määrävälein, koska se ei varoita ennakkoon aikansa loppumisesta. tarkkaan en tiiä mikä on vaihtoväli, mutta ehkä 60 000 km tai viis vuotta on hyvä nyrkkisääntö.

jostain. vm 1997 alkaen ovat ketjuvedolla ja ulkoasu muuttui matalammaksi ja leveämmäksi ym.

pieni bensankulutus, ketteryys, kestävä 2-mukinen kone, jollainen on myös er-5, gpz 500 s, kle 500 - malleissa ja edeltäjä ltd 400, 425, 450, 454 pienempinä iskutilavuuksina erilaisissa kustomeissa. varaosia on varmaan saatavilla hyvin jos tarvii.

_________________
tutkimusten mukaan koirarodut ovat geneettisesti lähempänä sutta kuin n******t ihmistä. muokattu uusien 2012 tulevien lakien takia.