Kawazi.Net

Tarviis löytää hameväkeä varten kauhukahva, tarakka, tms. tuonne pyrstön päälle, mistä kynnet tarttuisi kiinni (Z1000ST 1979).
Kun olin nuorempi, niin silloin oli ilmeisestikkin pidempi kätisiä likkoja, kuin nykyisin, sillä ennen muinoin tytöt ylsivät laittaa käternsä minun ympäri. Nykyisin ei. Mihin lie tämä naisväen evoluutio sitten menossa, kun kädetkin lyhenee vuosi vuodelta?

En vaan kertakaikkiaan löydä ilmeisesti oikeaa hakusanaa, millä tarakan, kauhukahvan, tai jonkun muun kromisen hökötyksen tuonne perälle löytäisin. Epäilemättä niitä on maailmassa olemassa, enkä usko että kaikki ne on kyläsepän tekosia - vaikka ei tuokaan teoria liene aivan mahdoton.

Huutonetissä on yksi lähes oikeanlainen http://www.huuto.net/kohteet/kawasaki-z-1000-ltd-takamatkustajan-kahva/181875297 mutta varmuutta sopivuudesta / tyylikkyydestä en osaa nyt tietää. Epäilen että kyseinen malli nousee hieman tökerön korkealle, mutta tämä ei ole tietoa.

Jos nyt tiedät mistä, millä hakusanalla, tai kuka, niin kerro vinkit ihmeessä. Sellainenkaan versio, mihin saa tarvittaessa myös jonkun sortin laukun kinni, ei ole pois suljettu, vaikka pilanneekin tyylin melko tyystin. Jos raaskit luopua omasta kauhukahvastasi, tai tarakastasi, niin sellaisetkin huomioidaan.

Ja hyvää juhannusta kaikille, vaikkei ajokelit kovin hyvältä vaikutakkaan juuri tällä hetkellä.

ST:seen kuuluu alunperin vain pieni nostokahva vasemmalle puolelle iskarin taakse. Penkin mallin vuoksi sen kääntyminen vie ison liikeradan, siksi siihen ei kauhukahvaa ole koskaan ollut, telineitä jokunen, Rickman folding mallia perustelinettä sama malli kävi Mk II malliin, sisältäen molempien kiinnitykset.
Huutonetin kahva on K-malllin LTD:n ei sovi lähellekkään, rungot ovat erinlaiset.
B-mallinkaan LTD:n kahva ei käy, jos ei poraa runkoon pulteille uusia reikiä. Silti ottaisi penkkiin kiinni.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Omassa MKII:ssa oli kelpo omavalmiste joka ollut ilmeisen toimiva ratkaisu tekijänsä toimesta kunnes Lassia&Tikanoja muotoili jäteautoineen lähnnä spagettiwa muistuttavaan olotilaan ko. kikkareen.
Kunnon vääntäjä leipoo tuollaisen mittoihinsa, jos sellainen vääntäjä löytyy.

_________________
Kawasaki! katujen ääni

AUTS!

Joo, jollekkin sepälle, jolla putki taipuu ja hitsipilli toimii, ei tuon tekeminen sinänsä ole temppukaan. Luokkaa puolenkymmentä taitetta, muutama reikä ja holkki hitsaten... sitten kromi pintaan ja avot. Se tekijä vaan puuttuu, muuten melkein valmis.

Mites se älLiTälli onnistu noin "kivasti" mopoa runttaamaan - et kait sitä roskiksessa säilyttänyt?

_________________
Kawasaki! katujen ääni

Oliskohan eepeissä sopiva tuote tarkoitukseeni?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Amco-Rear-Chrome-Cargo-Luggage-Rack-Kawasaki-KZ1000ST-/350469648217?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item51999e6f59

Mitäs arvovaltainen raati epäilee, käykö suoraan euroopan Z1000ST:n perään, jos tuollaisen saan suomeen hankituksi?

Saattaapi olla jotta käypi , kun nuo erot KZ ja Z mallissa melkein rajoittuu heijastimiin ja taka lokasuojan mittaan, niin ja olikos vielä niitä saastelaitteita KZ mallissa,laimentamaan päästöjä

_________________
Z 1300 Dfi -84

KZ 1300 B2 Touring -80

Näinhän se taitaa olla. Ainakin tos omassa. Saastevehkeet, lokarin pituus ja jarrulevyjen lukumäärä tais olla viel satularemmikin, eli ihan kosmeettisia juttuja. Z / KZ

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Taitaa jäädä haaveeksi tuo tarakka, vaikka nätti onkin. Lähetyskulut vaan turpoaa melko suureksi pieneen putkikasaan verrattuna, mutta tutkaillaan josko löytyisi edullisempia konsteja...