Kawazi.Net

nonniin! nyt kun loma alko ja on aikaa ja kaikkee niin otin st:n sit alleni.. no ans olla meikä hipasee starttinappia ja oitis hörähtää tulille.. siis kerrasta,tuskin kierähti kampura kierrosta kun oli jo tulilla.. mutta 3:lla mukilla.. no tää on tuttua(muistakin merkeistä) 2. muki pimeenä.. no kaikkihan me kuullan se heti et jos 1 muki ei skulaa.. ja viankin tiesin.. rikas seos.. mutta miks? no uus tulppa ja hyvin rykii.
10 min turhakäyntiä ja koitikselle............
kaasun kun avaa hissukseen niin meenee kun unelma mutta kun "antaa luvan" niin alkaa se rykiminen,aivan kuin olis laiha seos tai vetää ilmaa kurkun välistä.. se sellanen päksäminen je poksaminen ja sellanen..
no ei siin ajelin ja kuuntelin ja sen sellasta... jotenkin oli tunne että ei oikein vedä hyvin....
pihalla: no ei siin zoomailin ja väikäilin.. huomasin et ööli silimässä oli ööli ihan valkeeta eli kondenssi vettä! olisko tuo siihen päksämiseen syynä?
kun laitoin tulille niin savutti hieman.. enemmän kuin ennen,mutta lenkin päätteeksi ei ollenkaan.
kuriositeetti: oli paikalaan ennen 115:set suuttimet ja kun käänsi kaasun kerralla nurin niin tukehtu..
no laitan orkkis suuttimet paikoilleen .. sama juttu.. onko kellään samallaista?
en keksi muuta kuin et on ilmanputsari tukossa...mutta..
kun kerran päksää samallai kun et olis laihallaan.. ja samalla kuitenkii saa liikaa niin en enää tiijä..... pakko sanoo et nyt loppuu järki ja into.
mutta plussia: jumalautta että oli hulppeeta "lipua" eteenpäin..
ja numerot menee silimään kun ei mitää.. ei kerettiläisessä mene.. korahtaa joka stnan kerta... pitää varmaan x100:set laittaa siihenkii
ei siin jos joku osais heittää vinkkiä missä vika voi s olla niin helpottais kovin.....

_________________
ei oo myytävänä,not sell.

Oisko roikassu huohottimen kautta putsarikoteloon vesi/öljy seosta ja se ois sitten joutunu filsuun ja sen johdosta seokset riikkalle?
Vedä pieni lenkki ilman filsua kotelossa ja kato vaikutus, pitäis laihtua satsin moisella hieman. Tietty jos joku uimuriventtiili ei pidä niin se kaasari saa reippaasti liikaa gasoa ja pätkii varmasti. Vesihelmi uimurikammiossa tekee kans joskus jäynää, välillä tukkii suuttimen mutta ei jaksa gasoa painavampana nousta ylös ja sumuuntua, vaan putoaa takas uimurikammioon jne.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

oireet on nyt sellaset et niinku vetäs ilmaa jostai.. räkii ja pätkii.
ei auttannu vaikka otin kaasarit irti ja vaihoin 115:set suuttimet.
ei auttanu vaikka kirin imukaulat sika tiukkaan.
tarkistin ettei oo pukimiä ja halkeemia.
nyt on pakko myöntää että loppuu järki.
ihmeellisesti sillai alakierroksilla ei oikein mene mut sit hiukka korkeemmilla toimaa ja ihan ylhäälla taas ei toimi.
eli poissuljettu hommahan on se et se vetää ilmaa jostai mutta oireet on samat,se sellanen pikse ja pokse,ei varsinaisesti ammu putkessa vaan sillai napsuu....

_________________
ei oo myytävänä,not sell.

Irroita kaasaripatteri vielä kerta ja avaa pohjakupit, irroita seosputket, pääsuuttimet, joutokäyntisuuttimet ja vedä painepistoolilla kanavat ja kokeile kulkeeko niistä kaikista ilma yhtähyvin kuin viereisistä kaasareista. Eihän shokemäntä jumita jostain kaasarista kun laskee vivun alas, ilmaruuvin O-rengas kunnossa, seosputken pikkusivureijät auki?

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

joo ei olli noissa missään se vika---....
en tiedä miten on mahdollista mutta kun tankissa oli vaan ihan tippa pensaa niin jotenkin veti ilmaa hanan alipaineletkun kautta....
ja 2. syy.. en muista ollenkaan miksi näin oli.. mutta olin tuusannu tulppienkans jotain ja ne kaikki oli eri mallia/lämpöarvoa.. ei siis ihme että ei toimi... vttu sitä osaa olla joskus iäliö!!... no siperia opettaa...

_________________
ei oo myytävänä,not sell.

Älä nyt liikaa raippaa itteäs. Joka homman mäkin oon kantapään kautta opetellu tässä kawurihommassa. Välillä oon selvinny lisähommilla ja pari kertaa on sitte jo ihan maksanut noi tössit

_________________
Slow Masa
Z1000R ´83