Kawazi.Net

Rumautin järjettömän paikoilleen...
Iloisesti hyppäs tulille
Totisesti vaivaton säätää merkkeihin ajoitus.. toki strobolla kannattais se viimene silaus antaa -kai.
Hinta sytyllä 129$ eli n. 86 ecua !!! - ja kuitennii DYNATEK
Ysiin saa 119.99 taalalla.

http://stores.ebay.com/CHITOWNPARTS

IsoP

_________________
- Leuto meninki... tai jotain -

Se on hyvä!

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Hyvät puolet: Parempi kipinä ja yläkierrosherkkyys, vaivattomuus.
Huonot puolet: Kallis verrattuna kärkiin, vie paljon virtaa (ts. ei voi ajaa lainkaan jos esim laturi pragaa).

Vaihdoin itsekin kärjet just, edellisillä meni 20 tuhatta joista 15 ilman säätämistä. Ja kerran tulin 2x 9voltin pattereilla Porvoosta 50 km himaan, tulkaapa kärettömillä sama.
Olen itsekin Dynaa kyllä harkinnut, molempi parempi. Kerrohan miten pelailee.

_________________
Pysykää kaidalla tiellä..

... mikä on äärettömän harvinaista - keskareissa

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

...Raato kaivaa verta nenästään...

Nojaa.. ainakin vakioelektronisella (Z1100A) voi ajaa ilman laturia, on testattu Dynan ominaisuuksista ei havaintoa, vielä.

Yleensä noi älykkäämmät sytkät osaa ennakoida kosketuskulman eli kun tietävät kierrosnopeuden niin osaavat kytkeä puolan päälle sopivassa kohdin ja katkaista sitten kun kipinää tarvitaan. Siitä syystä pieniohminen puola ja ottaa enempi virtaa, toisaalta latausaika kompensoi tehontarpeen.

Normaalikärjet taas johtaa jatkuvasti paitsi kipinähetkellä. Siitä syystä niillä taas puola on isompiohminen ettei palaisi paikat.

Eli kärjillä jos virta on päällä, niin jompikumpi tai molemmat puolat syö akkua tyhjäksi, elektroninen katkaisee puolien virran kun ei tule syttypyörältä pyörintätietoa.

Joo... kuulostellaan.
Laitoin kyllä ihan varmuuden varalta Kuopion Energian välittämää hyppyvirtaa muunnettuna menemään akkuun.
Samal firmal ois ollu myynnis 3 ohmiset puolatki -niinku "perfect for DynaS"- mut kun kerran luvataan toimivan vakiopuolilla.. jätin ottamatta (likviditeetti vaje )

IsoP

_________________
- Leuto meninki... tai jotain -

mitäs eroa tai väliä on 3 ohmisilla tai eri-ohmisilla puolilla? siis kun en sähköistä taas tajua mittään. eikös se ohmi ole vastusmitta? joku sähköinsinööri jaatinen voisi selittää?

_________________
tutkimusten mukaan koirarodut ovat geneettisesti lähempänä sutta kuin n******t ihmistä. muokattu uusien 2012 tulevien lakien takia.

mullekkin "sähkö on selvää"
sen tiedän, notta naulat jos pujottaa rasiaan, niin kippeetä tekkee...

_________________
- Leuto meninki... tai jotain -

Ja sit jos on pitkät hiukset ni saa nopiaan afron! Ja sitä ennen ku on värjänny letin mustaksi, ni ei tarvii edes kypärää... Se kun niin näyttää avokypärältä Purkillinen lakkaa päähän ni ei heilu ku korvat tuulessa...

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Sen oon kokenu, et jos ykäät pistorasiaan niin enstee tulee sinistä liekkiä, sit palaa sulake.
nim. hengissä "sevinny"

_________________
http://www.iltalehti.fi/autot/200707126345160_am.shtml

EN SUOSITTELE !!!

Mut kerran mopoiässä kaarrettiin iltamissa eräälle rakennustyömaalle ettimään hiltejä (siis niitä kruuti vanhoja) ja siinä nosturin juurella yllätti sitten peewee ja eikös perkele siinä maassa lojunu neljän pistokkeen voimavirta jakari. No, sen ikäisenä (lue täyttä ymmärrystä vailla) piti käydä laskettelemaan siihen häkkyrään... kohtalaisen SSSRRRNNGGNGNGNGNG -äänen ja sauhun saattelemana iski sit jonnekkin takalohkoon ajatus, et ehkä kannattais loppusuihku suunnata johki muualle...
Näin jälkeenpäin ajatellen, lienee ollut kastraatio.. jopa kuolio aika liki.
Ois se ehkä vähän tiukempi tälli ollu, ku paimen !

Ite

_________________
- Leuto meninki... tai jotain -

.. mikä on äärettömän harvinaista - keskareissa


..JOTENKIN aavistin. Pitänee veli raatoa muistuttaa, että ainoa Kawa mihin olen joutunut laturin vaihtamaan oli....(rummun pärinää!...) KAWA Z 650!

_________________
Pysykää kaidalla tiellä..

Niinpä niin, minähän sanoin, että äärettömän HARVINAISTA - en mahdotonta Ja eikös se ollut se H*da-tyylinen laturi, jota käytettiin Z650:ssa eka vuosimallin emsimmäisissä pyörissä, mutta laturin rakenne muuttui sitten kesken mallivuoden. Itse en ole joutunut vaihtamaan keskareihin yhtään laturia vuosien saatossa. Lataussäädin / tasasuuntaajia meni muutama Z650SR -79:ssä (2-vaihe laturi / pyörässä kaikkea mahdollista sähköllä toimivaa lisävarustetta).

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!