Kawazi.Net

Hei kanssamatkustajat!

ostin pari viikkoa sitten Kawasaki Vetter original –laukkusarjan.
Tässä kuva samanlaisesta ”satsista” http://www.zrxoa.org/forums/showthread.php?p=2767070
(kuva on sivun ylälaidassa)
Siis mulla on nyt nuo sivu- ja takalaukut.

Olisin erittäin kiitollinen, jos jollakulla on asennusohjeita tallessa kyseisestä sarjasta. Osat ovat nyt maalauksessa (paneeleista tulee pyörän värisen),
ja jos saan hiukan vinkkejä ennen asennuksen alkamista, otan niitä kiitollisena vastaan.
Erityisesti tuo keskikohdan kiinnitys mietityttää...
Pyörähän minulla on tuo -81 Z1100ST

Nämä olet jo varmaan löytänytkin: http://www.craigvetter.com/pages/Vetter_Fairings/All_Vetter_instructions.html

Löysin ja skannasin asennusohjeet KZ1100A ja KZ1300 malleihin.

Samat laukut ja asennnusraudat sopivat myös ainakin Mk2:seen -80.

Toivottavasti tästä on apua.

Terv. Esko

Kiitos Esko vastauksesta.
Tämä laittamasi liite olikin paras tähän mennessä, Craigin sivuilta löysin jo aiemmin tuon Z1300 -ohjeen.

Mysteerio tähän saakka oli tuolla 3-sivulla aivan satulan takalaidan alla oleva kiinnitys. siinä kun reikä ei ole pyöreä, niin mietiskelin, josko siitä joku osa uupuu, mutta kuvassa siihen menee vain pultti, eli se on jees.

Ennen osien laittoa maalaukseen mallailin vähän niiden paikalleen sopimista, ja minusta näytti, että vilkkuja ei tarvitse irrottaa, vaan ne mahtuisivat olemaan paikllaan, mutta katsotaan tarkemmin kunhan pääsen sovittelemaan osia, jotka saankin varmaan jo tänään...

Tänään saatiin sitten kehikot asennettua ja huomenna haen paneelit maalauksesta.
Tässäpä projektikuvia mikäli kiinnostaa...
http://picasaweb.google.com/Sky1939/Kaw ... 100A11981#
Laitan sitten lopulliset kuvat kunhan asennus on valmis. kuvat "kännykkä tasoa"

Ei ne vilkut sitten mahtuneetkaan, mutta onnen kantamoinen oli mukana, kun hyllystä löytyi pari alkuperäisiä vilkun varsia.
...hyttysarmeija vain yritti häiritä asennuspuuhia...

Eipä tuosta enää puutu kun pari pikku osaa niin saat siitä kätsästi
Voyager korwikkeen ...

_________________
-kunnia meni mutta maine kasvaa-

Eli siis laukut asennettu (ja kynnenaluset puhdistettu)
http://picasaweb.google.com/Sky1939/Kaw ... 100A11981#
Melkein ite tein, mutta mies auttoi sähköjen laitossa.
Jee... jee... jee...
Eilen ensimmäinen testiajo laukkujen kanssa... lisää luvassa...
Siis tämä selitys ihan sen vuoksi, että... ...niin joo, antaa kuvien puhua puolestaan. on ne niin siistit.

Kyllä olen erittäin tietoinen tuosta etukatteesta ja niin se Voyager... mutta jos nyt ei kuiteenkaan, ainakaan vielä... sit kun tekarit on suussa ja reuma nivelissä niin harkitaan Kyllä mie taidan vielä katteettomasta ajelusta tykätä. Tosin etukate tekis satsista täydellisen.
Täytyy laittaa CKCF -miittinki harkintaan.
Pyörään on olemassa nuo tarrat, pitäsköhän hankkia vielä laukkuihinkin, kerran niitäkin vielä saa. Tarrat laitetaan sitten museokatsastukseen paikalleen.

Hän kiittää ja kuittaa avusta, jonka sai.
Ihan viime vinkiksi hyvä linkki kuvasarjaan, jossa vastaavanlaisia Hondan laukkuja kuvattuna myös sisältä: http://raleigh.craigslist.org/mcy/1205817552.html

...Ja tulihan noita laukkuja sitten tositestissä pidettyäkin.
Tupla tiivisteet lisäsin, mutta vieläkin pikkutilkkanen oli vuotoa tapahtunut rankkasateessa, mutta ei paha.

Vetterin katekin olis nyt tarjolla (kuulemma laukut näytti niin hyviltä, että sain tarjouksen) pitänee ostaa varastoon ihan vaan sen takia, attä sit ois sarja kasassa. En sitä kuitenkaan ihan heti ole paikalleen laittamassa.

Tosin pohjoisessa alle 7 asteen lämpötiloissa mietin, että saiskohan katteeseen kaiuttimien tilalle pienet lämmittimet mutta jos nyt ei kuitenkaan. Välillä kyllä moottoroidut BajaMajatkin näyttivät houkuttelevilta EEEIIIIII

...hauskaa syksyn jatkoa kanssa Kawisteille...

Lopulliset kuvat kesältä:
http://picasaweb.google.com/Sky1939/Kaw ... 1979832258
http://picasaweb.google.com/Sky1939/Kaw ... 1298293298
Hyvä sarja on ja tilava.

Tarroja en ole vielä ostanut, taitavat nuo Wetterillä myytävät olla Hondan mallistosta.

Ja katekin tuli hommattua varastoon. Ihan vielä en sitä kuitenkaan paikalleen ole laittamassa.

Pikkuisen takapainoisen näköinen mielestäni - laukut suorastaan huutavat sitä Windjammeria kaverikseen

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Löytyipä youtubesta melkein samanlainen yksilö:
http://www.youtube.com/watch?v=LiHifIpO9mg
Uudempi, mutta samat laukut ja kate.
Värikin näyttää samalta

No mutta tuohan on (melkein kuin) omaa Kawaa kattelis
Paitsi että tuosta puuttuu ne polvisuojat

_________________
Gtr1000 -97

Ei tietysti pitäisi, mutta menköön: Tässä polvisuojain mallia...ko?

_________________
W800 Special Edition, Parallel Twin "Pikkumöhkö" -12
***epämääräinen röykkiö KAWASAKI-osia***
***(TARJOTKAA JOTAIN KOKO LÄJÄSTÄ???***

Mulla ois vielä ne Denfeltin takalaukut jäljellä. Harrastajaystävälliseen hintaan 40e pari. Kiinnikerautaa ei ole. Tein siitä Jaskan raudan. Tuossa http://kuvablogi.com/nayta/iso/img2817451.jpg

Onko nuihin avaimet tallella? Näyttääs olevan jonkinsortin "salkkulukot"?

Rupiaa olemaan talviprojektivisioita vähän enempikin...

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Jeps tuollaiset olisikin hyvät
Olis paremmin suojaavat kuin nuo Vetterin katteessa olevat

_________________
Gtr1000 -97

Ei oo mullakaan avaimia. En tiedä tekeekä Denfelt enää laukkuja ja ei taida avaimia mistään saada jos ei sitten joku näppärä lukkoseppä tee.?

Harmi...

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Samanlaiset Denfeldin laukut oli tuossa omassa kun sen ostin.
Lukkoasema Kuopiossa teki uudet avaimet ilman mallia.
Eli pitäis varmaan onnistuman nuo avaimet myös noihin Tompan laukkuihin

_________________
Gtr1000 -97

Kuis se onnistuu? Tarvis varmaan olla joku aihio jonka pohjalta ruvetaa väkertää uusia?

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Aihioitahan löytyy noilta lukkosepiltä, tai ainakin pitäisi löytymän.
Kannattaa varmaan kysästä paikalliselta sepältä

_________________
Gtr1000 -97

Lukko kädessä ammattitaitoiselle lukkosepälle, jos sopiva aihio löytyy, niin ei amerikanhomma veistellä siihen sopiva avain. Kokemusta löytyy, niin autojen, kuin prätkienkin lukoista, siis teettäjänä.

_________________
Elä ja anna muiden roudata.
Kawasaki gpz 900 R -89 fuel injection