Kawazi.Net

eli 750 zephyr säätöpaloja hakusessa...

olihan ne 13mm halkaisijalla?
Mistä saa tilattua hyvin ?

_________________
/Mikko
Kawasaki KZ750 vm 82, Kawasaki GPz r1 750 vm 83, Kawasaki Zephyr 750 vm 92, Kawasaki Zephyr 750 vm 94, Kawasaki ZRX 1100 vm 99, Yamaha Vmax 1200 vm 88

Joko CMS:ltä tai sitten voi käydä itkemässä läheisessä mp jos vaikka myisivät tai vaihtaisivat tarvittavia paloja.

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

scubari lienee palat jo hommannut mutta jospa tästä olisi jollekulle muulle hyötyä.

Tilasin täältä. Rapiat 3 eukkoo kipale ei ole paha hinta tai on ainakin vähemmän kallis. Saa tuolta noin 3-5 kappaletta yhden suomesta ostetun hinnalla. Postituskulut taisivat olla luokkaa 9 €. Ja suomalaisen asiakkaan ahdinkoa ymmärtäen laittoivat paketin päälle hinnaksi 15 taalaa niin jäi tullireissukin väliin... Tosin ei olisi todennäköisesti tarvinnut muutenkaan maksaa tullia kun jäi paketin arvo niille rajoille mutta eipä tarvinnut selvityksiäkään laatia.

_________________
Kantapääakatemia koulii
Z 1300 -89

z1 enterprises pystyi toimittamaan twinin isoja säätöpaloja joten sieltä tuli tilattua aika painava boxi palasia. Cms ja z-power ovat myös toimineet hyvin. Valitettavasti maahantuojan/paikallisen piirimyyjän kautta jopa "uudehkoon" (02) pyörään parin laakerin toimitus kesti viikkokausia ja hintaa oli about 3x . Ei oikein hyvää toimintaa.

_________________
Kawasaki H1 - More thrills per mile

H1B 1972 edelleen lievä rojekti
S1 250 1972 Ralliputkilla
S1 250 1972 Juhtbacka
H2 750 1972
Z1 900 -72 low VIN
S2 350 1973
F11 250 1973
z 750 Twin Ltd 1982 Twin Power !
Gpz 1100 1981
Gpz 1100 1983 UT
ZZR 1200 2002

Z1 enterpricea voin suositella. Joatain 30-40 pakettia sieltä on tullut.
Toimitusaika noin viikko. Hinnat kohdillaan.

_________________
http://www.iltalehti.fi/autot/200707126345160_am.shtml