Kawazi.Net

Nyt sitte tuli todettua että takahaarukan ns. kingpin on ruostunut siihen sisäholkkiin kiinni, onko kellään mitään kikkakolmosta irroittamiseksi ?

Ajattelin notta liekkö se pitää porata pulttia kummastakin päästä sen verran että suostuu rungon välistä liuskahtamaan ulos !?

Joskus oon tapellu kans.
CRC:tä ja hullua hakkaamista hienosäätölekalla ja sopivalla tuurnalla niin lähtihän se viimein.
(Vaikka käsi kyllä hamusi rälläkkää pari ketaa..)

Jos sulla on semmonen kuumailmapuhallin, niin koita antaa kuoreen lämpöä välillä.


"Jos se liikkuu millinkin, niin se ei ole kiinni.."

_________________
Pysykää kaidalla tiellä..

Tarkotit vissiin CRC:n irrotusöljyä (myydään ainakin Motonetissä) On hiton hyvää ainetta. Täytyy vaan antaa vaikuttaa paripäivää, lisää voi
ruiskia sillon tällöin

_________________
http://www.iltalehti.fi/autot/200707126345160_am.shtml

Jep jep ! Täytynee huomenna koklata sitä metrin varrella olevaa lekaa ja sit rälläkkää jos ei lähde !

Lämpöö ei oikein voi antaa kun toi on gpz malli ja swingi on älymiinii !

Kyllä sitä voi lämmittää kuumailma puhaltimella,kun se kerran on alumiinia niin lämmön vaikutus on sitä tehokkaampi.

_________________
Voiman väri on vihreä.
Kawasaki kz1300 -79 x3
Kawasaki kz1300-80
Suzuki gsx1400 -04

Nii mutkun ei lämpiä kun siellä on ilmaa ja laakerit välissä ! Trust me !!

ettekö työ tiijä että VOIMA korvaa puuttuvan järjen?
ei tosi mie oon huomannu just sommosissa et kun vaan jaksaa töhrätä irrotusöljyjen kans ja naputtelee ja koputtelee niin kyllä se siitä.. mutta aikaa on maltettava käyttää,koska muuten siinä käy niin et aina vaan isompaa kalua hamutaan ja lopuiks se on niin tolskattu paskaks että vaikka sen saaki irti niin sille enää tee mitään.....

no joo hyvä se on täältä sivupöydistä huudella

_________________
ei oo myytävänä,not sell.

Hitsaa akselin pulttipäähän poikittain tangon pätkä, siitä vois toinen koittaa vetää samaan aikaan kun toinen naputtelee toisesta suunnasta. Jos vielä siihen tankoon vetovasaralle paikan saada kiinni, tulis tehoa vetoon jos samaan aikaan toiselta puolelta avustaa vasaralla.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

No nii ! Tänään yritetty uudestaan tuloksetta ! (palo käämit)

Taidan ottaa huomenna sen swingin irti puukkosahalla ja istuttaa sen suitsan haarukan tilalle !!

Minulla kerran sama ongelma, vaikka kuinka vasaralla täysiä hakkas ei mitään tapahtunut, vaan kun otin tallin seinustalta lekan metrisellä varrella niin alko tapahtua, siinä on massaa eri lailla kun vasarassa.

Mullapas onkii tiukemmas

Pultti vaan nätisti tilsiintyy ja vääntyy mut ei liiku mihkään ! Täytyy ottaa pienemmissä erissä se pultti poies nii tulee parempimieli !

Nooh, Jezuz. Nyt sentään voipi vielä ottaa lunta hanskaan ja painella sitä välillä otsaa vasten!


Kyllä se Kawa kesällä toimii!

_________________
Pysykää kaidalla tiellä..

noilla taivaan merkeillä ei muuten toimi!!! ei varmalla!!

_________________
ei oo myytävänä,not sell.

Jokos se huarukka lähti irti???

Juu ! Gyllä lähti, pitikii kirjoittaa siitä.

Haarukka tosiaan irtosi kun puukkosahalla sen irroitti, jonka jälkeen totesin iskarin vivuston olevan tasaraha.
Ja nehän lähti sit rälläkällä koska olivatten jumissa niinkuin haarukkakin.

No 22vuotta rasvaamatta jne. tekee tehtävänsä.

Nykyään paikalla on vm.90 750 gsxr perä, zx9r vanteella ja kaiketi huomenna testataan ajettavuus.

...ja kun mikään muu ei auta.

Itse tuossa taannoin porasin, laitoin CRCeetä hakkasin lekalla niin että pyörä siityi autotallin puolelta toiselle. Ei irronnut pultti. Viimmein poistin takapyörän. Laitoin metallisahaterän päähän teippiä pehmusteeksi. Menin istumaan takalokasuojan alle ja sahasin haarukan ja rungon välisestä parin millin raosta pultin poikki käsin. 45 minuuttia per sivu.

Takapuoli puutui ja muutenkin tylsintä työtä mitä ihminen voisi keksiä mutta toimi.

_________________
KZ 750 Ltd