Kawazi.Net

Tietäiskö joku passaako -94 750 zephyriin samat jarrupalat eteen ja taakse?
stormin mukaan samat ebc:n palat edessä ja takana! Sitten kun katsoo duellin kuvastoa ja all rightia ei samat tilausnumeron perusteella... tosin eri valmistaja! Veratailin mallin vuoksi esim zxr 750 vm-89---94 sama homma mistä kyse?

saattaa olla samat palat mutta eri paksuus jarrutus materiaalia edessä ja takana

Kawasakilla eri numeroilla eteen ja taakse, EBC:llä FA129 (eri materiaalista: FA129R ,HH) näemmä korvaa repullisen kawasakin ja su**kin varaosanumeroita:
http://www.keis.jp/EBC/bike/pdf/EBC2.pdf

Olisiko alkuperäisissä myös materiaali/kitkaeroja etu/taka välillä?

_________________
GPZ 1100 A1 1983

Joskus tarvikkeena tarjottiin ST malliin samaa takapalasarjaa kuin johonkin muuhun merkkiin, ero ilmeni asentaessa niitä paikoilleen, ei mennyt palojen kitkapinnan paksuuden takia paikoilleen, vaikka männät painoi täysin sylintereihin, palojen metalliosat ottivat pölysuojiin kiinni. Ohentamalla pintaa olisivat ehkä menneet.
Jarruosissa säästäminen on ehkä arveluttavaa, niiden pettäminen hätätapauksessa voi olla kohtalokasta. Väärä paikka alkaa kikkailemaan, tarvikeosien laatu ei ole jarruosissa alkuperäisten tasolla. Itse kitkamateriaalissa on suurimmat erot.
Mielummin laadukkaat orgisosat, kuin melkein sopivat tarvikeosat, etenkin jarruissa.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

jep. näin minustakin. orggisjarruosat toimivat varmimmin oikein tehtaan tarkoittamalla tavalla vehkeessä kuin vehkeessä.

sitten eri juttu on uudempiin urheilupyöriin tarjolla olevat erilaiset kisaosat, jotka toimivat kisakäytössä paremmin kuin orkkikset, jotka taas toimivat kylmänä paremmin sanotaanko normaalissa maantiematka-ajossa. kisavermeet toimivat yleensä kuumana jatkuvassa toistuvassa käytössä parhaiten. sama koskee renkaita ja jousituksen osiakin.

kisajarrupaloja olen kokeillut tuossa zx12r kwaakussa ja olihan niissä pitoa radalla kun piti koko ajan omassa kovassa ajossa tarjota jarrua mutkaan tullessa. sitten ne toisaalta kuluivat paljon nopeammin kuin vakiot jarrupalat ja sateella alkuun eivät pitäneet ollenkaan, vasta lämmettyään muutaman sekunnin jarruttamisen jälkeen alkoivat pitämään. myös kuivana ja kylmänä toimivat aluksi huonosti normaaliajoon.

sitten vielä toisentyyppisen pyörän jarrupalojen käyttäminen on jo hieman riskipeliä. esim. kawoista tiedän, että zx9r vm. 1998 ja etiäpäin jarrupalat käyvät zx12r vm. 2000 - 2003 ja ovat pitävämmät kuin zx12r omat vakiopalat ja toimivat myös sateella ja kuivana erinomaisesti. mutta sekin pitää tietää ja kokeilla. normaaliin matka-ajoon omat 12r vakiopalat ovat täysin riittävät ja hyvät.

samoin ristiinrastiinkawaan sopivia jarrupaloja on kawalla monessa mallissa, mutta niissä on kuitenkin pieniä eroja. joskus ne erot voivat olla juuri sellaisia jopa kohtalokkaita.

_________________
tutkimusten mukaan koirarodut ovat geneettisesti lähempänä sutta kuin n******t ihmistä. muokattu uusien 2012 tulevien lakien takia.