Kawazi.Net

mitailin venttiilivälyksiä ( imu ja pakopuolelta löytyi 0,12-0,13 )
1-pytyn kohdalla on jotain kummallista. Nokan vastapuolella on "pieni nokka" noin 0,1 mm . Kuuluuko asiaan vain onko nokka-akselit viallisia.

Välys on 0,12-0,13 mm muuten paitsi noin 1 cm matkalta nokan vastakkaiselta kohdalta.

Tietääkö kukaan miksi.

Miten välys tulisi säätää ???

Ei siellä nokan vastakkaisella puolella mitään nokkaa pitäisi olla. Välykset mitataan juuri tuolta nokan vastakkaiselelta puolelta ja oikeat välykset kylmänä:
Imu: 0,10 - 0,20 mm
Pako: 0,15 - 0,25 mm

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

noin pieni heitto tulee laakerivälyksestä,riippuen onko viereinen nokka painautuneena vaiko laitimmainen.

Tuli tuosta mieleeni, millähän on muuten tehty kupin pyörivä liike. Ettei vaan nokan profiilin pieni vinous olisi ihan sen takia, että kuppi ja pala pyörähtävät kanteen nähden, eikä kuluisi yhdessä asennossa kokoajan ollen.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

viereisen nokan idea ei ehkä syy, koska viereinen nokka ei paina venttiiliä, kun välys menee nollaan.
Vai tarkoititko, että 4 pytyn nokka on alhaalla.

"lisä nokka" on vain 1 pytyn kohdalla.

kai sitä pitää alkaa repimään nokka-akseleita irti
mistähän noita säätöpaloja saisi sopivasti

mikähän on pukkien kiristy momentti ?

tsekkaa vielä niin,että viereinen nokka vähän painaa kuppia ja mittaa onko välys erilainen kuin silloin , että viereinen ei paina paininkuppia, jos näissä mittauksissa on eroja ,niin ainoa mikä sen aiheuttaa on laakerivälys. kiristysmomentti on max.1.2kg. säätöpaloja Sumekolta, Stormilta tai vaihtaen mp-huolloista.

Välys muuttuu vain kun 4-pytyn nokka painaa.
Viereisellä ei vaikutusta.

Vehje menee ensiviikolla merkkiliikkeen huoltoon, kun säätöpalojen hinta ero huollossa ( vaihto ) ja varaosina on melkoinen.

Eiköhän mysteeriot siellä ratkea ...