Kawazi.Net

Moro.
Tilanne on seuraava: Latasin zephyrin akun, vaihdoin bensat ja pyörä lähti käyntiin. Ajoin pienen lenkin n.100m, ja kone kävi tasaisesti, ei ylimääräisiä kilinöitä/kolinoita, varotusvalot ei palanut.
Aloin vaihtaa öljyjä. Täyttökorkki auki, proppu/suodatinkansi auki pohjasta. n.2desiä öljyä ulos. Ei auttanu eteenpäin kallistelu, ei taaksepäin kallistelu. Lasisilmä kyljessä kertoo että öljyä on koneessa. Starttia varovasti pyöritettyä sai hiljaa valutettua lisää pois, mutta uutta en laita ennenkun tiedän että mitä siellä oikein on.
Öljyssä ei mitään erikoista. Ok, käytettyä se on mutta ei metallia, kumia tai mitään klunsseja. Suodattimessa sama.
Kerran aikasemmin öljyt vaihdoin ja kaikki 3.5 litraa lorahti heti kerralla.
Sanokaa nyt joku että kyseessä on joku amatöörivika! Ei nappaa avata konetta nyt. Onko siellä kytkimenvaimenninkumit lähtenyt liikkeelle tai nokkaketjunkiristin (onko se kumia?)?

Tod näk sulla on pohjaproppu vielä kiinni

En nyt väitä, että olisi samasta kyse, mutta kerran otin autosta "öljypropun" irti ja ihmettelin, kun öljyä ei tule. Olin sitten irrottanut apurungon pultin... Ei tosin tullut tippaakaan öljyä, yllätys.

Sovitaan sen johtuneen siitä, että keula oli vain hyvin vähän ilmassa (toinen rengas katukiven päällä) eikä kunnolla nähnyt. Noloutta tosin lisäsi se, että oikea proppu oli kuusiokolokannalla toisin kuin apurungon pultti.

Ääni täältäkin kiinni olevalle pohjapropulle

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Käsi ylös virheen merkiksi!
Amatöörivirhehän se siellä oli. Proppu paikallaan ja everybodyt.
Toivottavasti saitte hyvät naurut!
Jatketaan...

Mitä sitä nauramaan - kaikenlaista vastaavaa sattuu itse kullekin. ZG:ssä vastaava tapahtuu todella helposti, kun on 2 proppua: yksi kampuran alla ja toinen öljynputsarin vieressä.

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

... ja aina kannattaa kysyä neuvoa ku sormi on suussa kyynärpäätä myöden.

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Itse en tunnusta moista tehneeni mutta lähituttavissa oli eräs joka ihmetteli kotiloonsa öljyjä vaihtaessaan notta oudon paksuista ja niin vähän tuli. Tyhjensi etuvetoisesta peräöljyt...

Sille joka ei tee mitään ei myöskään tule virheitä niin paljon

_________________
Kawasaki! katujen ääni