Kawazi.Net

Tänään kävin ensimmäisen kerran kokeilemassa -72 ysiä kun huomenna olis museotarkastus.
Totesin että 4500 jälkeen peilit rupesivat väräjämään niinpaljon ettei niistä paljon iloa ollut.Kaveri ajeli takana ja näytti että kolme pyörää on takaa on tulossa.
-74 ysin peileistä kytkimenpuoloisesta näkee aina hyvin ,oikea taas 5000 kierroksen jälkeen väräjää joskus mutta ei läheskään aina
Eivätkä takuulla ole löyhälläkään.
Peilit on alkuperäiset.
Muiden kokemuksia,vinkkejä asiaan.

_________________
Kawasaki 750 H2 -72
Kawasaki KZ 550 LTD-81
Kawasaki 350 S2-72

Tuohon saattais auttaa kaasuttimien synkronointi. Vois värinät vähentyä...

_________________
edesmenneet: Gpz 750R-86 ja KLR 650-90 Tengai. Nyt ajossa ZRX1200R-06

"All you're good for is goofing around with your friends on your moped"

-Frank Powell-

Mun pyörästä samankaltaiset oireet + muutama muu hävisivät kaasarit synkkaamalla. Sitä ei ollut tehty pyörään reiluun kymmeneen vuoteen. Kunnes hankin Carbtunen

_________________
klassikokawoja ei vahingoitettu tätä viestiä kirjoitettaessa

Meikäläinenkin tosiaan rupesi näkemään edellisen Gpz peileistä jotain pienen Carbtunetuksen jälkeen...

_________________
edesmenneet: Gpz 750R-86 ja KLR 650-90 Tengai. Nyt ajossa ZRX1200R-06

"All you're good for is goofing around with your friends on your moped"

-Frank Powell-

Jep.Synkkaus on vielä tekemättä.Eilen oli kaasarit paloina pöydällä,mutta synkkausta en ehtinyt tekeen.
Toivottavasti siitä on apuja peilienkin suhteen ja varmaan onkin.
Eipäs tuotakaan tullut ajatelleeksi.

_________________
Kawasaki 750 H2 -72
Kawasaki KZ 550 LTD-81
Kawasaki 350 S2-72

Sulla on tarvike peilit. Oireet on just tollaset. Genuinesta näkee kahdessasadassa ihan niin kuin paikallaan olisi.

_________________
http://www.iltalehti.fi/autot/200707126345160_am.shtml