Kawazi.Net

selvisipä tänään konetta purkaessa, että pakopuolen nokan pukista kaikki pultit korkannut.
onko muilla tullut vastaavan laista eteen?

Tuo taitaa olla aika yleistä ainakin noissa vanhemmissa Kawoissa
On kiritty liian tiukalle nuo nokkapukinpultit
Tuossa omassa Z1100 -81 oli korkannut kuudesta kierteet.
Käytin kannen koneistamolla ja siellä laittoivat wurthin holkit ne
tuntuisi kestävän tietenkin sillä edellytyksellä, ettei kiritä sitten
niitä pulttia apinanraivolla

_________________
Gtr1000 -97

Noissa -81 ja uudempien J-aikakuden kansissa oli metalliseos huonompaa (kevyempää) kuin vanhemmissa Zetoissa.
Kierteiden korkkaaminen nokkapukeista oli hyvin yleistä, eikä asiaa tosiaan parantanut niiden ylikiristäminen.
Holkit ovat hyvä korjaustapa, toinen keino on laittaa pinnapultit pulttien tilalle, tosin nekin voi joutua holkittamaan, jos kierteet ovat menneet.
Jos itse teet holkituksen, älä poraa liian syvälle (öljykanavaan) sekä asenna holkit hieman tiivistepinnan alapuolelle, ettei pukit jää kantamaan. jos holkkeja käytetään niissäkin reijissä, joissa on nokkapukkien ohjuriholkit, ne holkit joutuu jättämään pois.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

jep. vasemmalta puolen takaa katottuna oli kaikki korkannut. oikealta vain yxi. täytyypä vissiin sit käydä ostamassa kierteenkorjaussarja.