Kawazi.Net

Pienen pohdinnan jälkeen päädyin vaihtamaan ZX-10:n ZRX1200:een. ZX-10 on mainio ja nopea matkapyörä ka sellaisessa käytössä parhaimmillaan. ZRX1200:n vahvuus on monikäyttöisyydessä. Ja on sekin tarvittaessa nopea

ZRX on siis -01 vuosikertaa. Muistaakseni Saksanmaalla rekisteröity uutena ja uitettu Suomeen 2007.

Joitakin osia vaihdettu kustomointi tai onko oikein puhua tuningista? Ei kuitenkaan mitään vakiosta tehollisesti poikkeavaa. Ulkonäön tuunausta lähinnä.
Ainoa vika pyörässä on toinen etujarrulevy, joka täristää, koska on hän kiero.
Molemmat etulevyt menossa vaihtoon, ehkä. Nykyisilläkin pärjäsi Kymiringin jarrupaikoissa

Jotain perushuoltoa pitää ehkä tehdä talven aikana. Laukkutelineiden kiinnikkeet pitäisi rakennella. Paitsi jos löydän jostain valmiit kiinnikkeet Givin laukkutelineille.

_________________
Kawasaki ZXR750H2
Kawasaki ZRX1200

Päivitystä näin ajokauden jo alettua. Etujarrulevyt meni vaihtoon, kun Jyväskylän romppeilta löytyi ZRX1100 etulevyt keskiöineen sopivasti 10€ kappalehintaan. Ajatuksena oli vaihtaa nämä 1100:sen levyt 1200:sen keskiöihin koska 1100 keskiöt oli mustat ja 1200:ssa ne on kullanväriset.

No tämähän ei onnistu. Tonnisatkussa on 8 rullaa keskiön ja levyn välissä kun taas kakstoistasatasessa on 7 rullaa. Ei jako satu kohdalleen. Tämän huomasin vasta mallatessani ostamiani levyjä ja alkuperäisiä keskenään. Hyvä etten turhaan irroittanut 1200:n levyjä keskiöistä

Nyt ei jarru täristä edessä ja jarrutehokin kasvoi ja käyttö on vähemmän voimaa vaativaa.

Pyörässä ollut korotetty pleksi aiheutti kypärän ympärille pyörteitä ja rämisytti visiiriä vaikka Schuberth C3 Pro on muuten hiljainen kypärä. Sain orkkispleksin Tori.fi sivustolta 10€:lla. Mukava oli havaita, että humina ja räminä loppui matalamman pleksin vaihdon jälkeen, nyt 80 km/h vauhdissa meno on mukavan hiljaista ja hiukan päätä kohottamalla muuttuu vielä hiljaisemmaksi.

_________________
Kawasaki ZXR750H2
Kawasaki ZRX1200

Sivulaukkujen telineitä olen metsästänyt koko talven, mutta sellaisia ei ole löytynyt ainakaan käytettyinä eikä uusia kotimaan markkinoilta tunnu löytyvän uutenakaan, GIVI- merkkiset laukut siis kyseessä. Saattaahan jonkun muunkin mallin telineet sopia, mutta tästä on aika mahdotonta saada tietoa kokeilematta käytännössä. Toisaalta olen pärjännyt arkikäytössä pelkällä toppiboksillakin eikä sitäkään viitsi aina pitää telineellä jos ei ole kuljetustilan tarvetta.

_________________
Kawasaki ZXR750H2
Kawasaki ZRX1200