Kawazi.Net

Tuommoinen Kawa pyörii mielessä, josko sais jonain päivänä hankittua.
Metrikään en ole tuollaisella ajanut, eikä muittenkaan mielipiteitä ole tiedossa.
Onko kestävä normaalissa käytössä, esim. voimansiirto?
Tarkoitus ei ole ajaa ympäri Eurooppaa, eikä myöskään radalla, vaan ihan sellaista lähiliikennettä kauniilla ilmalla.
Uskoisin tässä pätevän saman kuin monessa muussakin vanhassa harraste vehkeessä, osta niin hyvä kuin irti saat.
Mutta missä hinnoissa ovat hyvät/ erittäin hyvät? Kannaataako tähyillä kotimaata kauemmaksi?
Nyt en muista oliko 900 vai 1000, mutta eri maiden tehoissa taisi olla jonkin verran eroavaisuuksia?
Eli lyhyesti, hyvää/huonoa/hyvien hinnat.

_________________
Neva
ZL900 haaveissa
ex. 80, 100 (70-luvulla), RM 125 -82, CR250 -92, CR250 -98

zl 1000 ja zl 900 on ihan eri pyörät.
Suomestakin löytyy, mutta Mobile.de:stä helpommin?
Lumi on melkoinen tietäjä eliminaattoreiden suhteen.
Toki Jimjakillakin on ollut zl 1000 ja Roopella
Suosittelevat, en edes epäile

Tuosta hintapolitiikkaa.
http://tinyurl.com/ygafumn

_________________
I'm blonde, so hwat?

...juu hyvä peli! Eli juuri tuollaiseen ajoon, kun olet suunnitellut! Ellu ei ole mikään RR-pyörä ajo-ominaisuuksiltaan ja tankki on kulutukseen nähden pienehkö. Joten mitään retkipyörää siitä ei saa tekemälläkään ...mutta, mutta ..sepä ei ole sellaiseksi tehtykään.
Minulla on ZL 900 ja olen ollut erittäin tyytyväinen ko. peliin!
Suhtkoht hyvä ajoasento, tehoa riittää, jopa hyvän näköinen ja ajaton muotoilu ja toimii, jos pitää kunnossa, niin kuin kaikki tekniset vempaimet. Siis ei mitään lasten tauteja ole odotettavissa. Kulutusosat ovat suurimmaksi osaksi samoja kuin GPZ 900:ssa

Ei muuta siitä vaan, jos tielle eksyy!

terv. RG

aiva mahtavia pyöriä
mulla nytkin 2 kipaletta tallissa
voimansiirto kyllä kestää, ongelmat lähinnä kannessa eli venttiileitä kannataa säädellä säännöllisesti
itse ostaisin kyllä jenkeistä suoraan, mobile.de:ssa ovat yleensä jo günttereiden raiskaamia ja paljon ajettuja
sen minkä halvemman pyörän ostamisella säästää menee moninkertaisesti sen kunnostamiseen ZL:n pisteosat on kalliita ja hankalia löytää tekniikan osat pitkälti samoja kuin GPZtassa
ebay.com ja hakusanoiksi ZL900, ZL 900, kawasaki elimantor
minun molemmat omat ovat tuolta rapakon takaa, tuonti maksaa noin 1000€ ja pyörä on suomessa
toisen toin 9300ml ajettuna ja toisen 2400ml ei löydy helppolla vastaavia euroopasta
http://s131.photobucket.com/albums/p299 ... C06000.jpg

_________________
Eliminators burn rubber!!!
ZL 900 -85, ZL 900 -86 2987ml on it
Buying a Harley is like paying 3000$ for a 13" black and white TV, then telling people with LED screens to get a "real" tv

Tuolta ebaystä löyty hyvin kun laittoi 600 ZX ninja hauksi, pikkuellun osat.
About 250 tuli säästöö noiden venttiilien kans..eikä ne VOI olla huonommat kuin omat...olis nimittäin kohta imuvenat humpsahtanu läpi
Eli amerikan suurella maalla on nuo merkkimerkinnät hiukka poikkeevat, en tiedä miten sitten isompien ellujen kohdalla?
Minä suuresti ilostuin kun huomasin, et sieltä saa huoltomanuskat jne..aikas ilmaseksi.
Ja siel on paljon osaa mitä ehkä sit tarttee joskus.
Lumi se tais minullekin opettaa ebaysta etsimään.
Pitäs joskus käydä siel Oulunseudulla taas moikkaamassa

_________________
I'm blonde, so hwat?

Mun täytyy valitettavasti tyytyä tällä hetkellä "potkimaan renkaita", kun näyttää toi kesäauto vievän ostovoimaa ihan tarpeeksi.
Mä olen Googlettanut ihan vaan, ZL900 for sale, myös Mobilea on luettu autojen ja Kawan tiimoilta.
Kuvien perusteella jenkki-pelit on useimmiten hienon näköisiä.
Lumi: Mitä tuo 1000€ ja pyörä on Suomessa sisältää? Agentti, laivaus/satama ja rahti?
Sitten lisäksi tulli, alv ja satamamaksu ja sokerina pohjalle tietenkin auto/Mp vero.
Jos on osunut sopivasti, niin on tullut esim. vanteita melkein kiitoksella, kun ovat laittaneet auton sisälle.
Joku ostaa pakun tms. ja prätkä sisään, kulujen jakoa => vaatii kanavia ja aikaa.
Ja joskushan kotomaassakin joku luopuu silmäterästään, syystä tai toisesta.
No niin, sitten taas jalat maahan.

_________________
Neva
ZL900 haaveissa
ex. 80, 100 (70-luvulla), RM 125 -82, CR250 -92, CR250 -98

tuo 1000€ on karkea hinta arvio kaikesta mitä mulla on noihin 2teen mennyt että pyörä on suomessa auto tulee melkein samalla hinnalla

maarahti jenkeissä satamaan, laivarahti suomeen ja välityspalkkiot
tullit ja alvit tietty päälle
mp veroa meni noin 650€ pintaan

eli tuo mun halvempi 9300mailinen 2650 dollarin pyörä eebaystä tuli maksamaan 5600egeä että oli kilvissä ja verot maksettuna senjälkeen siihen on mennyt jo saman verran tai enempikin

_________________
Eliminators burn rubber!!!
ZL 900 -85, ZL 900 -86 2987ml on it
Buying a Harley is like paying 3000$ for a 13" black and white TV, then telling people with LED screens to get a "real" tv

Kannattaa kiinnittää huomiota myyjän alueelliseen sijaintiin jos usa:sta on hankkimassa pyörää tai autoa.
Maarahdille saattaa kertyä matkaa tuhansia maileja ennenkuin pyörä on satamassa ja samalla kulut kasvavat.
Tuossa yksi luotettava kontakti http://www.alpinetrade.com/
Mikäs kesäauto nevalla on

_________________
Kawasaki! katujen ääni

Vähän kutiteltu Porsche 944 Turbo S -88, niin ja talveksi Suzuki Alto -88. Suiza on loistopeli, koska noin pienessä kulkimessa ei voi olla isoa vikaa.
Ja Suitsalla pitää ajaa niin kuin prätkällä, ihan sama oletko oikessa vai väärässä, aina sattuu jos joutuu kolariin.
Meinaa välillä pistää vihaksi, kun Jenkkilässä esim. alta 2000€ hintainen pyörä lähes kolminkertaistaa hintansa tullessaan Suomeen. Toisaalta, mä olen menossa keskussairaalaan tutkimuksiin ja kustannus on jotain 25€. Ei taida onnistua Ameriikan ihmemaassa.

_________________
Neva
ZL900 haaveissa
ex. 80, 100 (70-luvulla), RM 125 -82, CR250 -92, CR250 -98

1000€ tulee mistäpäin jenkkilää vain jos rannikolla niin hinta halvempi
jos tarvetta niin voin antaa kaverin yhteystiedot joka hommas mun molemmat ZL:t ja viimekeväänä -68 R/T Chargerin Suomeen joka tuli muuten halvemmalla kuin ZL:t

_________________
Eliminators burn rubber!!!
ZL 900 -85, ZL 900 -86 2987ml on it
Buying a Harley is like paying 3000$ for a 13" black and white TV, then telling people with LED screens to get a "real" tv

Lumi: Kuinka monelle vuodelle tuo sijoitetun rahan tuplaantuminen jakaantuu, vai sisältyykö siihen jotain erikoisempaa "kunnossa pitämistä", jota ihan oikeasti ei olisi tarvinnut tehdä, muuta kuin omaksi iloksi?
Tai voihan muutkin avautua kustannuksista, joita ZL on tuonut tullessaan.
Rempat olen tähän asti tehnyt itse noin 40 vuoden ajan, eli täysverinen TeeSeItse tyyppi, tosin neuvoja kysen ja kuunnellen. On joskus kyllä sattunut kantapäähänkin, ei sitä voi kieltää.

_________________
Neva
ZL900 haaveissa
ex. 80, 100 (70-luvulla), RM 125 -82, CR250 -92, CR250 -98

no tuo ajopyörä on raiskattu
mutta kaikki orkkisosat löytyy ja oisko nämä laittorahat mennyt 2 vuodessa, tämä pyörä ollut mulla vuodesta 2004

tekniikalle ei oo tehty mitään pyörällä ajettu nyt 16tml ja toimii kuin kello

muutettu ja vaihdettu parempiin osiin
uusi ZL1000 tankki, korkki, korkinalusta ja tiiviste 800€
uudet änkkärit 600€ (yhtä helpot löytää kuin albiinonorsun paska )
toinen sarja orkkis vanteita levennetty Degetillä Saksassa 6*17 ja 3,5*18 (alkuperäiset 4*15 ja 2,15*18) 1240€ ja 200€ orkkis vanteet mistä tehtiin
17" 180/55 ja 18" 120/70renkaat 225€
koni takaiskarit 200€
toinen aihiopenkki kun piti lyhentää että tankki mahtuu 150€
prog suspensonin etujouset 100€
pingelin hana 100€
ZL600 etuloksu 60€
Dynan puolat 100€
-86 ZL900 "sileä" takalokasuoja 80€

jne jne....

_________________
Eliminators burn rubber!!!
ZL 900 -85, ZL 900 -86 2987ml on it
Buying a Harley is like paying 3000$ for a 13" black and white TV, then telling people with LED screens to get a "real" tv

Niinhän mä aattelinkin, ettei pelkkiin kunnossa pitämiseen ja huoltoihin tuo eurojen määrä ole uponnut.
Mullakin on autossa juttuja jota ei välttämättä olis tarvinnut, paitsi omasta mielestä. Mutta ei siinä mitään, kun tekee erittäin hyvästä vieläkin paremman.
Mun on aika helppo puhua itseni ympäri.

_________________
Neva
ZL900 haaveissa
ex. 80, 100 (70-luvulla), RM 125 -82, CR250 -92, CR250 -98

Ooo.. Kiitos tästä, lämmittää oikein

_________________
Concours 14 (GTR1400) -16 & Suzuki Burgman 650 -14

Tuli ZL 900 -85 heräteostona ostettua tänään.
Mittari näyttää 42000km., mutta eihän noista tiedä.

Startti "hyppää" pois käynnistettäessä>olisko solenoidi, viisammilta kuuntelisin neuvoja...

Muutenkin vähän puunaamista, mutta kohtuuhinnalla sain, niin jää vähän ropaamiseenkin rahaa.

Aikaisemmin oli ZL 600 ja sen jälkeen GSX 1400, jonka myin
Toinen GSX 1400 tulossa vähän pakolla ja tämä nyt ropailuun tuli hankittua.

Oliskohan kellään manuaalia laitteeseen?

_________________
Very hot black ZL 900 ...Funny bike

Honda Valkyrie SuperCharged, nice one...FAST ONE!

The truth is out there...

löytyy orkkis kawan manuvaalit mutta ei tuu ku cd:nä senverta isot o laita yv:tä jos kiinnostaa
ja osiaki löytyy aikalailla mut eriasia raskiiko myyrä
ja tartti kannattaa purkaa ja puhistaa

_________________
Eliminators burn rubber!!!
ZL 900 -85, ZL 900 -86 2987ml on it
Buying a Harley is like paying 3000$ for a 13" black and white TV, then telling people with LED screens to get a "real" tv

Onnex olkoon.
Tuliko Suomesta , vai tuontina?
Ja se vakkari pyyntö, kuvia.
Mä olen varmaan jotenkin kieroutunut, kun mua kiinnostaa paljon enemmän 25v vanha ZL kuin joku tämän päivän "muoviluoti".

_________________
Neva
ZL900 haaveissa
ex. 80, 100 (70-luvulla), RM 125 -82, CR250 -92, CR250 -98

Kyl nois -80 luvun alkupuolen peleissä on särmää.

Duunipaikallakin on huomattu ja ihan oma ruutu. Ykköspaikalla kaikkien nähtävillä.

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

70-luvun alussa, kun itse ajelin 100cc Yamahan Trailmasterilla, kylällä oli kaksi Z1 900 pärrää, puna/ruskea ja keltainen. Aika hyvin pikkukylälle.
Oli ne vaan hemmetin hienoja.

_________________
Neva
ZL900 haaveissa
ex. 80, 100 (70-luvulla), RM 125 -82, CR250 -92, CR250 -98

Suomesta ostin.

Kuvia ei vielä ole, kun pyörä 200km. päässä

Täytyy laittaa, kun saa kotiutettua laitteen.

_________________
Very hot black ZL 900 ...Funny bike

Honda Valkyrie SuperCharged, nice one...FAST ONE!

The truth is out there...

oliks se se nettimoton joka oli tonnisen tankilla?

_________________
Eliminators burn rubber!!!
ZL 900 -85, ZL 900 -86 2987ml on it
Buying a Harley is like paying 3000$ for a 13" black and white TV, then telling people with LED screens to get a "real" tv

Taisi olla...

Mietin kanssa, onko tonnisen tankki ja taitaa olla.

edit: Myös etulokari oli omituinen muovinen.

_________________
Very hot black ZL 900 ...Funny bike

Honda Valkyrie SuperCharged, nice one...FAST ONE!

The truth is out there...

No niin, jo nyt saanut pyörän vian etsimisen todenteolla alkuun.
Ollut liian hyvät ajokelit toiselle pyörälle.
Ja vika ei ollut startissa, vaan oikean posken alta löytyvä ketjuvetoinen "mötikkä" (olisikohan joku laturin vaihde), joka hyppää pois käynnistäessä.
Tämä pitää purkaa ja tutkia ratas.

Toisaalta, jos jollakin osia kyseiseen "mötikkään", niin kiitollisena otetaan ehdotuksia vastaan.

Ja jos muutenkin tietää ongelmasta/toisten mallien osien sopivuudesta, niin viestiä vaan tulemaan...

Edit: Tossa "Mötikässähän" on vaimennin (damper, osa nro. 13061-1111 ). Voisiko vika mahdollisesti olla sen kuoleentumisesta?
Eli, olisiko vaihto ratkaisu pulmaan?
Joskin, Jenkki-sivuilla väittivät ketjunkiristäjän olevan yleensä ongelman ydin...Mene ja tiedä.

Uppia...

_________________
Very hot black ZL 900 ...Funny bike

Honda Valkyrie SuperCharged, nice one...FAST ONE!

The truth is out there...

startinketju ja kiristin..

komio peli se zl kuutioista riippumatta.

_________________
tutkimusten mukaan koirarodut ovat geneettisesti lähempänä sutta kuin n******t ihmistä. muokattu uusien 2012 tulevien lakien takia.

Juu, nuo on tiedossa, mutta sille "Mötikälle" ketjun toisessa päässä, missä pohjalla hampaat, en ole keksinyt nimeä... Sekin vaatii nähtävästi erikoisavaimen, että saa purettua, jollei tee jotain lautaviritystä takasvingin väliin takarenkaan pyörimistä hillitsemään.

_________________
Very hot black ZL 900 ...Funny bike

Honda Valkyrie SuperCharged, nice one...FAST ONE!

The truth is out there...

Sattuukos kellään olemaan avainta tuohon Mötikän kiinni pitämiseen, että saisi pultin päästä auki?
Arveluttaa vähän alkaa virittelemään jotain kakkosnelosta vanteen ja svingin väliin

Kyseessähän on avain, jossa kaksi pientä piikkiä 90 asteen kulmassa haarukkaan. Olipa hyvin selitetty...

Onko muuten kokemuksia purkamisesta?

edit: typot

_________________
Very hot black ZL 900 ...Funny bike

Honda Valkyrie SuperCharged, nice one...FAST ONE!

The truth is out there...

Jotakuinkin tuollainenko (tappiavain, haka-avain?) hakusessa?

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... yhmaid=154

tai jos ei sopivaa löydy niin tuollaisen tapaisia vääntää parista lattaraudasta (ja sopivan kokoiset pultit tapeiksi)
http://www.virtasenkauppa.fi/tuote/2270 ... saadettava

tai
http://www.clasohlson.fi/Product/Produc ... =134105242

_________________
GPZ 1100 A1 1983

Jep, tuli just avattua tuollaisella rälläkän avaimella.

Vaan eipä ole vika siellä

Vika onkin "syvemmällä" ja vaatinee alakerran avauksen

On niin hienosti nähtävästi nuo rattaat, rullat ja pultit ja muut piilotettu tuonne saman akselin keskelle, eli ihan keskelle konetta...
Näin kävi, kun uskoin ohjeita, jotka ei sitten toiminutkaan, joskin ollut mitään haittakaan tuossa purkamisessa.
Ei ollut iso juttu.

Täytyy nyt vielä toi kytkinasetelma jollakin repiä ulos ja tutkailla lisää.

Jos koneen joutuu avaamaan, niin menee talven yli ja sitten maalataan runko ja muut kilkkeet.

Kyllä sitten kehtaa

Tulipas hymiöitä.

_________________
Very hot black ZL 900 ...Funny bike

Honda Valkyrie SuperCharged, nice one...FAST ONE!

The truth is out there...

Taas homma edennyt nopeammin, kuin voisi luulla.
Kone kardaania lukuunottamatta irti.
Oli joku taitava vetänyt yhden mutterin pyöreäksi ja sitä seuraavaksi avaamaan.

Siksi kirjoittelen, jos jollekkin sattuu tarpeita koneen irroittamiseen tuollaisesta, niin ei ole kyllä mikään ylivoimainen operaatio.

Palataan asiaan seuraavalla kerralla, kun asiaa todella on.

_________________
Very hot black ZL 900 ...Funny bike

Honda Valkyrie SuperCharged, nice one...FAST ONE!

The truth is out there...

Kesä mennyt, ykkös harraste peli hajosi Apparalla, eikä vieläkään ZL Kawaa.
Mutta ei se mitään, jonain päivänä kuitenkin, jos henki pihisee.
Näyttäis tällä hetkellä olevan Seinäjoella yksi punainen tuontipeli myynnissä. Onx kukaan käynyt katsomassa?
Ei tullut lähdettyä katsomaan, kun ei ole satavarma että ostais,vaikka olis hyvä. resurssit nääs.
Muutama tunti takaperin käppäilin paikallisessa sekatavarakaupassa ja rivissä oli jotain 20 pyörää, joita ei tarvinnut toista kertaa katsoa.
Mä oon parantumaton vanhojen haikailija, kun edelleenkään noi uudemmat vehkeet kiinnosta.

_________________
Neva
ZL900 haaveissa
ex. 80, 100 (70-luvulla), RM 125 -82, CR250 -92, CR250 -98