Ilmielävä Hangon keksi on sitten bongattu ainakin mitä hymyn leveyteen tuli - SK:n ilme oli nimittäin näkemisen arvoinen, kun näki sinitankkisen pikku-GT:n ekaa kertaa. No, kyllä tuossa onkin hymyn aihetta...
| Kawazi.Net https://forum.kawazi.net/ |
|
| Hangon keksi https://forum.kawazi.net/viewtopic.php?f=2&t=717 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | Raato [ Pe Touko 12, 2006 20:56 ] |
| Viestin otsikko: | Hangon keksi |
Ilmielävä Hangon keksi on sitten bongattu ainakin mitä hymyn leveyteen tuli - SK:n ilme oli nimittäin näkemisen arvoinen, kun näki sinitankkisen pikku-GT:n ekaa kertaa. No, kyllä tuossa onkin hymyn aihetta...
|
|
| Kirjoittaja: | Jim Goose [ Pe Touko 12, 2006 21:48 ] |
| Viestin otsikko: | |
Ahctung, keppiveto on aina keppiveto.  Tervetuloa keppivetoisten joukkoon, SK!
|
|
| Kirjoittaja: | VOGON [ Pe Touko 12, 2006 22:05 ] |
| Viestin otsikko: | |
Hitsi, että voi mopo olla söpö...!!! 
|
|
| Kirjoittaja: | sk [ Pe Touko 12, 2006 22:46 ] |
| Viestin otsikko: | Hangon keksi |
On se hieno. Ei mennyt Smoton risteily hukkaan viime syksynä - siellä se lähti muhimaan - pienessä pöydässä, jossa istuivat ainakin Raato, Goose, Heidi ja ilmeisesti monia muitakin. Kerhomme jäsenille kiitos hyvästä ja ANTAUMUKSELLISESTA osallistumisesta keppi /ketjukeskusteluun.
|
|
| Kirjoittaja: | riepu [ La Touko 13, 2006 06:27 ] |
| Viestin otsikko: | Sininen? |
Miten niin "sinitankkinen". Kyllä tuo viheriä on... 
Jaa mutta: mun PC:llä on keltatauti, ja sininen + keltainen = vihreä. Joopa joo. Hieno se on, melkein kuin R.A.P.! Onnea, SK!  Ja jos ikääntyneenä henkilönä et jaksa ulkoiluttaa sitä tarpeeksi, mä tarjoudun vaivojani kaihtamatta apuun - vaikka heti!
|
|
| Kirjoittaja: | lewis [ La Touko 13, 2006 12:21 ] |
| Viestin otsikko: | |
aika hyvännäköinen onpi hän. onnea!
|
|
| Kirjoittaja: | JIMJAK [ La Touko 13, 2006 18:56 ] |
| Viestin otsikko: | |
Gamalan Tyylikäs on se. Onneva!
|
|
| Kirjoittaja: | jiikoo [ La Touko 13, 2006 20:23 ] |
| Viestin otsikko: | |
ihanq sika pienenä..  siis nätti 
|
|
| Kirjoittaja: | rosso [ La Touko 13, 2006 21:32 ] |
| Viestin otsikko: | |
Hieno on...onneks olkoon. Mulla tuntuu kilsoja kertyvän ihan jo Raadon tahtiin (5th/1 kk) kun on keppi ajossa...sitä se teettää kun ei tuhraannu aikaa ketjujen rasvaukseen ja säästyy ketjurasvarahat bensaan. sehän möhkölle maistuukin 7-8,5 l / 100 km.
No, joskus puolessa kesässä ois ainaskin alustavasti tarkotus vaihtaa RX:ään. |
|
| Kirjoittaja: | Raato [ La Touko 13, 2006 21:49 ] |
| Viestin otsikko: | |
rosso kirjoitti: Hieno on...onneks olkoon.
Mulla tuntuu kilsoja kertyvän ihan jo Raadon tahtiin (5th/1 kk) kun on keppi ajossa...sitä se teettää kun ei tuhraannu aikaa ketjujen rasvaukseen ja säästyy ketjurasvarahat bensaan. sehän möhkölle maistuukin 7-8,5 l / 100 km. No, joskus puolessa kesässä ois ainaskin alustavasti tarkotus vaihtaa RX:ään. Rosso pistää itse asiassa vielä paremmaksi - meikäläisellä vasta 3,5 t kilsaa kasassa ja Korpisusi on ollut liikenteessä tasan kuukauden... |
|
| Kirjoittaja: | rosso [ La Touko 13, 2006 22:06 ] |
| Viestin otsikko: | |
Jos nyt pilkkua viilataan. Tänään alkoi kk numero 2 (eka oli 13.4-12.5). 400 km tuli heti tauluun Lieto yms. Eli total 5400 km. Ja ilman katetta.
ps. täytyy kyllä myöntää että laitoin ELR-mallisen "Klasin" tilaukseen "Gyntherilästä." Jos sitten syystuulia vasten ehtis tänne Pohjolan perukoille. Ainoa mitä möhköön voi ajatella mielestäni, jos sitäkään...no, sittenhän sen näkee kun sovittelee. |
|
| Kirjoittaja: | Raato [ La Touko 13, 2006 22:08 ] |
| Viestin otsikko: | |
Ai niin, unohtui mainita, että tuo SK:n pikku-GT on todella ensimmäisten valmistettujen joukossa runkonumerolla 52 - ekana vuonna valmistettiin kaikkiaan 2000 kpl! |
|
| Kirjoittaja: | Jim Goose [ Su Touko 14, 2006 12:57 ] |
| Viestin otsikko: | |
Raato kirjoitti: Ai niin, unohtui mainita, että tuo SK:n pikku-GT on todella ensimmäisten valmistettujen joukossa runkonumerolla 52 - ekana vuonna valmistettiin kaikkiaan 2000 kpl!
Kappas, meidän taannoinen Zephyr 1100 oli aikoinaan runkonumerola 42 eli varsin alkupäästä tuotantoa sekin oli, sekin ainoa Suomessa silloin. Eipä taida noita 550 GT:täkään montaa Suomessa olla? |
|
| Kirjoittaja: | sk [ Ma Touko 15, 2006 23:36 ] |
| Viestin otsikko: | Hangon keksi |
Kyllä meikäläisenkin runkonumero on kovasti sieltä kerholaisten alkupäästä, joten sikäli sopii. Kilometrejä on tänä vuonna kertynyt VPK:lle aika vähän - 2300. Johtuu kylmästä huhtikuusta. Mutta eiköhän se tästä..  Kun nyt Arv. Ropaaja saisi aikansa riittämään pikku GT:n kunnostamiseen kaikkien muiden projektien ohella, niin kyllä kilsoja alkaa tulla.
|
|
| Kirjoittaja: | jame [ Ti Touko 16, 2006 19:08 ] |
| Viestin otsikko: | |
rosso kirjoitti: Hieno on...onneks olkoon.
Mulla tuntuu kilsoja kertyvän ihan jo Raadon tahtiin (5th/1 kk) kun on keppi ajossa...sitä se teettää kun ei tuhraannu aikaa ketjujen rasvaukseen ja säästyy ketjurasvarahat bensaan. sehän möhkölle maistuukin 7-8,5 l / 100 km. No, joskus puolessa kesässä ois ainaskin alustavasti tarkotus vaihtaa RX:ään. Aika paljon hörppii toi sun möhkös rosso! Minä oon päässy omallani parhaimmillaan matka-ajossa tuonne vähän alle kuuden ja normaali ajossa siinä 6,2-7l/100km riippuen onko kyydittävä ja paljon roipetta mukana sekä miten paljon "vedättelee":)
Ja onnittelut sk:lle myös täältä suunnasta uuden kaunottaren johdosta
|
|
| Kirjoittaja: | rosso [ Ti Touko 16, 2006 19:15 ] |
| Viestin otsikko: | |
jame kirjoitti: rosso kirjoitti: Hieno on...onneks olkoon. Mulla tuntuu kilsoja kertyvän ihan jo Raadon tahtiin (5th/1 kk) kun on keppi ajossa...sitä se teettää kun ei tuhraannu aikaa ketjujen rasvaukseen ja säästyy ketjurasvarahat bensaan. sehän möhkölle maistuukin 7-8,5 l / 100 km. No, joskus puolessa kesässä ois ainaskin alustavasti tarkotus vaihtaa RX:ään. Aika paljon hörppii toi sun möhkös rosso! Minä oon päässy omallani parhaimmillaan matka-ajossa tuonne vähän alle kuuden ja normaali ajossa siinä 6,2-7l/100km riippuen onko kyydittävä ja paljon roipetta mukana sekä miten paljon "vedättelee":) Ja onnittelut sk:lle myös täältä suunnasta uuden kaunottaren johdosta Liedon reissu meni jo 6,7 kulutuksella ( kaks päällä ), ja vauhtiakin oli silti välillä-LIIKAA. Taitaa olla ton ilmanvastuksen syytä, kun on kuskilla " leveät hartiat ". Kyllä tommoset kuuden pintaan kulutukset ovat ihan mahdollisia, jos ei ole kaasukäsi raskaimmasta päästä. Terv. Rosso |
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|