Kawazi.Net

Z1100R-projekti on edennyt ainakin rahanmenon suunnitteluvaiheen asteelle,joten kokemuksia kyselen tässä.Ainakin vuoden 2004 luettelon mukaan tavalliset 20 euroa satsi ja tuplahuuliset 35 euroa.Mutta onko niillä mitään virkaa,kai niihin joku teistä on joskus hätääntynyt?

_________________
Mun kans on sitte heleppo olla,on vain justihin niinku mä sanon. Ja siksi toiseksi, tarvittoopa mun kans ruveta...

Jaa niin joo,entäpä sitten ne kaasarinkurkkujen kumit,onkos niistä kellään mitään kokemusta?

_________________
Mun kans on sitte heleppo olla,on vain justihin niinku mä sanon. Ja siksi toiseksi, tarvittoopa mun kans ruveta...

Siis kaasareiden kumikurkut lienee oikea termi,ei oikein hidasjärkisellä ajatus kulje näin het aamusta.

_________________
Mun kans on sitte heleppo olla,on vain justihin niinku mä sanon. Ja siksi toiseksi, tarvittoopa mun kans ruveta...

Joo niitä varren kumeja on siis kahdella huulella ja toisissa jopa kaksi jousta, en kyl osaa sanoo mikä on paras vaihtoehto mutta meinasin laittaa semmoiset kahdella jousella olevat.

Joku sano et varsi ei saa voitelua tarpeksi jos laittaa liian paljon huulia mutta ei kai ne kiihdytys ym. peleissä käyttäis noita 2 jousisia jos ne ei voitelis tarpeeksi

Nuo kaasarin kumikurkut ovat ihan laadukasta tavaraa. Itse olen niitä käyttänyt jo vuosikausia ja ei ole ollut valittamista. Tuplahuuli-kumejakin on tullut käytettyä ja toimivat, tosin minäkin hieman epäilen tuota voitelun riittävyyttä - kiihdytyspelejä ei kannattane käyttää kestävyyden mittana, koska siellä riittää, että kestävät vain sen yhden kisaviikonlopun. Sen jälkeen mylly joka tapauksessa otetaan auki...

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Stormin kaasarin kumit on hyvin aina pelittänyt, varsinkin, kun vertaa vanhoihin kovettuneisiin.
Tuplahuuliset ohjurinkumit on pelanneet ainakin omisa peleissä hyvin, eiköhän suurin ongelma ole saada ko. ohjuri öljynpitäväksi

Sikäli mikäli Stormilta osia löytyy, siellähän katalogista löytyy mitä vaan, mutta paikan päällä tulee monesti yllätyksiä tavaran puuttumisen vuoksi hyllystä.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Noista huulien lukumäärästä ollaan justihin kahta mieltä. Mun hovikoneistajan
mielestä pitäis käyttää ehdottomasti yksihuulisia, justiin voitelun takia.
Tiedä sitten mikä on hyvä. Eihän tuota voiteluhommankaan eroa huomaa,
kun joskus sadantonnin paikkeilla.
Kumikurkut, ihan laadukkaat Japanilaiset.

_________________
http://www.iltalehti.fi/autot/200707126345160_am.shtml

just näin...pikkasen pääs öljyä, kun ohjuri vispasi kannessa edestakaisin kalvaen aikamoista koloa...mutta kawa senkun porskutti

Aatteleppa kummonen kolo ois, jollei ois öljyä pikkasen päässy

_________________
http://www.iltalehti.fi/autot/200707126345160_am.shtml

Onhan se varmaan näinkin, että originaalit ovat parhaat. Ei tarvi mietiskellä toimiiko ne vai ei. Hintavat varmaan, mutta ei tarvi repiä niiden takia konetta auki usein. Uusien venojen yhteydessä pistämätön yhdistelmä.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Ne alkuperäiset oli muistakseni 11,00€ / kpl eli koko tarvike sarjan hinta, eikö?

Onneksi 16 valve pelit tuli vasta näiden panssarivaunujen jälkeen