Kawazi.Net

Hei

Tätä asiaa on täällä käsitelty aikaisemminkin, mutta nostetaan vielä kerran "kawa" pöydälle. Tulipa sit ostettua -83 vuosimallin z500:nen itselleni iloksi ja murheeksi. Jokainen saa itse päättää. Edellinen omistaja oli siihen laittanut jotkut kartiomaiset tehofilterit. Kawa käy ja kukkuu hyvin niillä, koska suuttimet on vaihdettu niille sopivaksi. Sivutuulessa ja sateella en ole päässyt/ uskaltanut kokeilla, koska pistin sit pyörän palasiksi. Kesähän on parasta aikaa tuunata pyörää.

Mutta mitä nyt niitä on tullut tutkailtua, niin kaikki kissaa pienempi menee varmasti niistä läpi ja alkuperäistä ilmansuodatinta ei tullut mukaan. Ja mitä täältä olen lueskellut, niin ei nekään tee autuaaksi. Ainakaan paikalleen laitossa.

Sit ne tyhmät kysymykset arvon raatilaisille. Olisko seuraava linkissä välimallin ratkaisu noitten tehofilttereiden ja alkuperäisten välimaastoon.

http://www.wandamotor.fi/product_info.p ... ts_id=1898

Ainakaan hieno pöly ei menis niin herkästi ehkä noista läpi??? Jos vaihdan nuo suodattimet, niin meneekö mulla sit suuttimetkin vaihtoon??? Viimeinen kysymys siksi, että viimeksi mopoiässä olen rassannut kaasutin vehkeitä.

Lopuksi kiitän etukäteen raatilaisia ja vihjaisen, että otetaan mielellään vastaan teidän mielestä hyviä ratkaisuja. Sekä voi linkittää mistä löytyypi kawaani sopivaa suodatinta.

Kyllä nuo Pipercrossit saattaisi toimiakin, mutta eivät ole kovin tyylikkään näköiset - ei varsinkaan viissatkussa, jossa kaasarit todella lähellä toisiaan. Alkuperäinen suodinkoppa ja siihen öljyttävä putsari (Zephyr 550) olisi se paras ratkaisu, mutta saattaa olla melko vaikea löydettävä.

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Huutokaupoista, vaikkapa ebaystä voi koettaa etsiä käytettyjä koteloita:
http://cgi.ebay.de/Luftfiltergehause-Ka ... 2303wt_907

ja suodattimia
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=kawasak ... m270.l1313

_________________
GPZ 1100 A1 1983

stormilta jos kumminki löytys on enn saaanut ainakin Turus

[quote="enska"]stormilta jos kumminki löytys on enn saaanut ainakin Turus[/quot
vanha laatikko malli toimii parhaiten saa säädöt paikalleen.

Kurkut on kyllä lähellä toisiaan, josta johtuen nuo nykyiset kartiot ei tahdo pysyä kunnolla paikallaankaan. Rumathan nuo pipercrossit ovat ja rumemmaksi muuttuvat varmasti lisää, kun kiristää kurkun ympärille klemmarilla. Paljonkohan tuo kurkun ulkohalkaisia mahtaa olla. Pyörä on n.100 kilometrin päässä, niin tää suunittelu netin ääressä ja käytäntö pyörän ääressä on vähän hankala toteuttaa.



Ei kyllä ole alkuperäinen koppakaan pahan hintainen ebayssä.

Yön aikana tuli mieleen, että imutorvi ja siihen tuo vaahtomuovisukka öljyttynä päälle olis varmaan ihan ok ratkaisu myös. Silloin ei ehkä olis ihan niin herkkä sateelle ja sivutuulelle? Säädöthän menee kummiskin uusiksi tekipähän sit mitä.

Kokeilen melko varmaan tuota pipercrossia ensimmäisenä. Pitää tilata/ ostaa sellaisesta paikasta, että voi palauttaa jos toteaa käymättömäksi.

Multa saattaisi löytyä tuollaiset Pipercrossit vihreänä...Ongelmaksi saattaa tulla nimenomaan kaasarin kurkun halkaisija, joka on jotain 30 ja 40 millin väliltä - tämä näin hatusta vedettynä.

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Mitäpä tuolta ei löytyisi? Sitä mitä Raadon tallista ei löydy, sitä ei tarvita.

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Jaa paitti että joko se zedgee on ehtiny vai ei, sinne..
Noin muutoin sieltä kyllä tuntuu ja kuulostaa löytyvän tosiaan kaik mahdollinen

(sorry ot, muttei malttanut.. )

_________________
-Ei paskin, mutta huonoimmasta päästä- 863

"Understeer is when you see the tree you are hitting, if you only hear the tree then it was oversteer". (Walter Röhrl)

Ei ole ZG vielä ehtinyt tänne asti vaan on vielä Bremerhavenin satamassa. Erinäinen määrä ZG:hen tulevia juttuja on jo valmiina odottamassa asennustaan...

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Pitääpä suorittaa mittauksia, kun pääsee pyörän luokse seuraavan kerran. Työt sotkee harrastuksia niin menee vähän aikaa taas ennen kuin pääsee sen kimppuun. Mutta pidetään mielessä.

Oisko Raato mahdollista, että saisin noitten pipercross sukkien ulko- ja sisähalkaisijan? Siis jos ovat hyvin hollilla ja ei tuota vaivaa suuremmin. Kiittää hän.

Tässä vähän tietoa suoraan Stromin nettisivulta:
Pituus n. 110mm, sopii 50-80mm imutorveen. Cross, vihreä, paksuus n. 20mm. Sopii pölyisiin olosuhteisiin.

Eli koko on aika julma - sisähalkaisija on tuo 80 mm ja ulkohalkaisija siten noin 100 mm.

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Kiitos ja kumarrus. Ei taida mahtua vierekkäin olemaan. Mittaamallahan se selviää ja onhan pipercrossilla muitakin kuin noita sukkia. Puhdistettauudessa eivät kai ole niin simppeleitä kuin noi sukat.

Päivitetään tämänkin ketjun kuulumiset. Asiaa on selvitetty ja hutkittu. Ja jos haluaa pikkuiseen käypäset öljyttävät vapaavirtaussuodattimet, niin katse on näköjään käännettävä k&n:n suodattimiin.

Seuraavan linkin suodatin äkkiseltään katsoen käy heittämällä.

http://www.knfilters.com/search/product ... od=RC-2290

Seuraavan linkin suodattimet voisi ehkä käydä. Nykyisiä suodattimia on viilailtu kapeammaksi leiveimmästä kohtaa edellisen omistajan toimesta ja siinä mitta olisi sama kuin k&n:n ilmoittava Base Outside Width: 2.875 in (73 mm).

http://www.knfilters.com/search/product ... od=RC-2450

Nykyisissä suodattimissa on 42mm:n kaula. Ensimmäisessä on 40mm:n ja jälkimmäisessä 44mm:n kaula. Mutta eiköhän nuo kaulakummit jousta +-2mm:iä.

Löysin vielä youtube syövereistä hyvän videon kuinka oli esimerkillisesti otettu huomioon myös kurkkujen rasitus sylintereitten puolella, kun kaasutin paketti on kokonaan niitten varassa. Harmi kun en löytänyt sitä videota uudelleen, niin olisi linkittänyt tänne. Mutta tarkoitus olisi tehdä sama.