Kawazi.Net

Kawasakihenkisten kohtauspaikka
Tänään on Ti Touko 14, 2024 00:34

Näytä vastaamattomat viestit | Näytä aktiiviset viestiketjut


Etusivu » Tekniikka » Ilmakawat 900->

Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia




Aloita uusi ketju Vastaa viestiin  Sivu 1/1
  [ 9 viestiä ] 
  Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju 
Kirjoittaja Viesti
fanatic
ViestiLähetetty: Ti Helmi 28, 2006 20:34 
Poissa

Liittynyt: Ma Tammi 02, 2006 22:34
Viestit: 16
Paikkakunta: Hyvinkää
Nyt olis nuo RS:t käsissä ja pian pitäis kiinnikin laittaa. Ainut huoli mihin törmäsin oli tuollainen hieno laite nimeltään BOOST SENSOR. Kaasarin kylestähän nyt häippäs nuo alipainepaikat, joilta tuo mötikkä säätötietoaan anelee. Mistään opuksista en saanut selville missä määrin tuo boost sensori syttyä ohjailee. Tietysti mieluiten heivaisin moiset sensorit mäkeen, mutta ei taida olla hyvä idea? Saaste häspäkät ainakin lähtee maatakiertävälle...huiskis! Engelsmannilla on tainnu jotakin suoraveto virityksiä jo ollakin kun aikaisempiin imukurkkuihin oli porailtu "siistit" kierrereiät ja syttypyöräkin oli saanut polvenpäällä teetä juodessa ilmeisesti viilaa...
Vai saisko noihin kaasarin kurkuissa olevien ruuvien paikalle jostain sopivat karat letkuja varten :? :?:
Ylös
 Profiili  
 
VOGON
 Viestin otsikko:
ViestiLähetetty: Ti Helmi 28, 2006 21:07 
Poissa
Avatar

Liittynyt: Ke Joulu 07, 2005 10:04
Viestit: 330
Paikkakunta: Vantaa
Todennäköisesti juuri alipaineen mittaamista varten on ne reijät...!!

_________________
Elämä etenee, ei aina hyväänsuuntaan, mutta etenee kuitenkin.
Ei riemulla rajaa...
Kawasaki ZG 1200
Kawasaki GPz 750 Turbo
Ylös
 Profiili  
 
Jim Goose
 Viestin otsikko:
ViestiLähetetty: Ti Helmi 28, 2006 21:19 
Poissa
El PreZ1dent
El PreZ1dent
Avatar

Liittynyt: Ti Joulu 20, 2005 20:53
Viestit: 3402
Paikkakunta: Nurmijärvi
Toinen kikka on laittaa toiset kaasarinkurkut, joissa olisi valmiit alipainelähdöt valmiina, varsinkin jos peliin tulee alipainehana takaisin. Jos niiden kurkkujen pulttijako sattuisi olemaan sama kuin Z 1000 J/R malleissa, noita löytyisi Stormilta, jommassa kummassa niissä on nuo alipainepiiput.
Tokihan niihin porattuihin reikiin saisi kiinni jotkut valmiit piiput, elleivät ole ihan tyhmään kohtaan poratut.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.
Ylös
 Profiili  
 
fanatic
 Viestin otsikko:
ViestiLähetetty: Ti Helmi 28, 2006 21:40 
Poissa

Liittynyt: Ma Tammi 02, 2006 22:34
Viestit: 16
Paikkakunta: Hyvinkää
Voisko joku ystävällinen sielu mitata mulle ton pulttijaon noista em. kurkuista?
Ylös
 Profiili  
 
Jim Goose
 Viestin otsikko:
ViestiLähetetty: Ke Maalis 01, 2006 10:06 
Poissa
El PreZ1dent
El PreZ1dent
Avatar

Liittynyt: Ti Joulu 20, 2005 20:53
Viestit: 3402
Paikkakunta: Nurmijärvi
Vanhojen isojen Zetojen kannen kurkkujen pulttiväli on 58 mm. Löytyy niistä varmaan joku milli viilausvaraakin, jos tarvii.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.
Ylös
 Profiili  
 
JRi
 Viestin otsikko:
ViestiLähetetty: Ma Maalis 06, 2006 14:14 
Poissa
Avatar

Liittynyt: Ma Tammi 09, 2006 19:25
Viestit: 68
Paikkakunta: Das Hausjärvi
Oletko hukannut vanhat Alipainekasarit? Oletko harkinnut myymistä?

Yksi kaveri tarvitsisi tuommoisia Zephyyrin vakiokaasareita yksittäiskäyttöön HD projektiin...
Ylös
 Profiili  
 
Raato
ViestiLähetetty: Ma Maalis 06, 2006 15:34 
Poissa
Keskariguru
Keskariguru
Avatar

Liittynyt: Ti Joulu 06, 2005 17:52
Viestit: 3292
Paikkakunta: Siilinjärvi
fanatic kirjoitti:
Nyt olis nuo RS:t käsissä ja pian pitäis kiinnikin laittaa. Ainut huoli mihin törmäsin oli tuollainen hieno laite nimeltään BOOST SENSOR. Kaasarin kylestähän nyt häippäs nuo alipainepaikat, joilta tuo mötikkä säätötietoaan anelee. Mistään opuksista en saanut selville missä määrin tuo boost sensori syttyä ohjailee. Tietysti mieluiten heivaisin moiset sensorit mäkeen, mutta ei taida olla hyvä idea? Saaste häspäkät ainakin lähtee maatakiertävälle...huiskis! Engelsmannilla on tainnu jotakin suoraveto virityksiä jo ollakin kun aikaisempiin imukurkkuihin oli porailtu "siistit" kierrereiät ja syttypyöräkin oli saanut polvenpäällä teetä juodessa ilmeisesti viilaa...
Vai saisko noihin kaasarin kurkuissa olevien ruuvien paikalle jostain sopivat karat letkuja varten :? :?:

Kyllä minun RS 34:issä löytyy nuo alipainepaikat - on vain hieman piilossa kaasareiden välissä.

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!
Ylös
 Profiili  
 
fanatic
 Viestin otsikko:
ViestiLähetetty: Ma Maalis 06, 2006 22:12 
Poissa

Liittynyt: Ma Tammi 02, 2006 22:34
Viestit: 16
Paikkakunta: Hyvinkää
En oo vielä hukannu, mutta keväällä olis tarkotus lähteä vielä vanhoilla leluilla kattoon Moto gp:tä Ranskaan, joten myyntiin tulee vasta ton reissun jälkeen...
Ylös
 Profiili  
 
JRi
 Viestin otsikko:
ViestiLähetetty: Ti Maalis 07, 2006 21:03 
Poissa
Avatar

Liittynyt: Ma Tammi 09, 2006 19:25
Viestit: 68
Paikkakunta: Das Hausjärvi
fanatic kirjoitti:
En oo vielä hukannu, mutta keväällä olis tarkotus lähteä vielä vanhoilla leluilla kattoon Moto gp:tä Ranskaan, joten myyntiin tulee vasta ton reissun jälkeen...


Ok, palailen asiaan myöhemmin :)
Ylös
 Profiili  
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
Aloita uusi ketju Vastaa viestiin  Sivu 1/1
  [ 9 viestiä ] 

Etusivu » Tekniikka » Ilmakawat 900->

Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 3 vierailijaa

Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia viestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää:  
Keskustelufoorumin moottorina toimii phpBB® Forum Software © phpBB Group
Käännös, Lurttinen, www.phpbbsuomi.com