Kawazi.Net

Eilissä päivänä oli matka Sawosta etelään starttaamassa ja kun täräytin vesisateessa seisoneen laitoksen käyntiin, pisti silmäni nelosmukin tulpanjuureen, missä kävi mukava pulputus, kuin kiljutonkassa konsanaan. kone oli lähtenyt "käyntiin", kuten tonkan sisältökin. Vesi pulputti ja kun aloin asiaa tutkailemaan, niin jengathan sieltä oli menneet. Tähän saakka en ollut ongelmaa huomannut ja nyt ei uskalla näppimomenttia kovemmin kiristää laisinkaan. Kannen aukaisuun jo hieman varauduin - otti päähän kovasti.

Soittelin kuitenkin R-Koneistukselle Keravalle, eivätkä ihan täysin poissulkeneet mahdollisuutta etteikö homma saattaisi onnistua myös kansi paikoillaan.

to be continued...

Mulle ysiin laittoivat helicoilin kansi paikallaan tulpanreikään. Toimi ainkin viisi vuotta, se aika mitä mopotin mulla oli. Ja toimii kait vielläkin.

_________________
http://www.iltalehti.fi/autot/200707126345160_am.shtml

mites tuossa sittemmin. laitettiinko uuet jengat.joutuko purkamaan...

_________________
Have a mercy

Talvi tuli ja mopo jäi seisomaan pihalle - ns. siirretty rangaistus. Eli homma on ihan samassa tilassa edelleen.

Perjantaina sain vihdoin ja viimein mopon Keravalle. Jätin aamulla sen sinne hoitoon ja iltapäivällä sain puhelun, jossa kerrottiin laitteen olevan valmis ja parempi kuin uusi. Pankkiautomaatin kautta Keravalle...

Kakkonen ja nelonen oli saanut kuulemma uudet jengat eli Helicoilin kierteet. Ykköseen ja kolmosen jengat oli avattu kierretapilla ja pitäisi pelata kuin elokuvissa. Eli kassan kautta ja kotia kohti. Hintalappu oli mielestäni kohtuullisen ja edullisen rajamailla ja mikäli kansi paikoillaan suoritettu remontti ei ala oireilla, voin suositella kyseistä yritystä kenelle vaan. Toisaalta, vaikka tulisikin oireita, ei se tietenkään liikkeen vika ole, kun asiakkaan pyynnöstä kansi paikallaan kielteistä kairataan.

Mopoa käynnistäessä aistin heti, että herkkä kone oli ottanut käsittelystä nokkiinsa. Kuulosti ihan sille, että käy vaan kolmella. Ikävä kyllä tulppa ei ollut matkassa, joten ei sitten vaihdeta, vaikka nyt voikin taas vaihtaa. Tänään kävin sitten hakemassa uudet tuplat ja pesuvehkeet... Kun nyt tuon mopon pesin ja vahasinkin, niin sehän kävi taas nätisti kuin uusi pyörä konsanaan. Hieman tyttömäistä huomiota operaation jälkeen siis vaan kaipasi.

No, kunhan saan tankin vajomaan, niin pitää herkkää leidiä ärsyttää taas hieman. Uudet tulpanhatut, -johdot ja tuplat odottaa asennusta...