Kawazi.Net

Kertokaa kannattaako ko. malli edes hankkia talteen/ajoon? Vai etsinkö jotain muuta kawa tuotetta (saa ehdottaa, mutta ei mitään utopista)
Mihin kannattaa kiinnittää huomiota hankinta vaiheessa (GPZ 1100)?

ukki


ps. mutta Möhköstä ei luovuta!

_________________
Z1300 jo vuodesta 1980

jos ruisku, ensimäinen DFI (oliko '81) poti lapsentauteja. muutoinhan Kawan ostaminen on aina järkiteko!

_________________
- Leuto meninki... tai jotain -

Nonononososososo!!! Itellä toissa syksynä hankittu B1-Ruutta - siis -81, se ihan eka GPz1100, ajukm-määrästä ei tiatoo, mutta pelasi edelliskesän ku Meksikon Pikajunan vessa! Nyt telakalla, mutta tarkistushuollon yhteydessä ilmenneistä "pikku ongelmista" osoittaisin Syyttävän Sormen enempikin vuosien saatossa suoritettujen kyläseppä -tason "korjauksien" suuntaan . Ilmeisesti peli pysyy telakalla ainakin tulevan suven, ja otetaan eheytyksen kohteeksi jahka tahtotila löytyy vallitsevan kestävyysvajeen paikkaamiseen pääomituksen suhteen... Eli kun budjetti saadaan edes jonniillaiseen - horjuvaankin - tasapainoon...



Riti; taiskin muuten olla se DFI vasta B2:ssa, vai oliko peräti A1:ssä? (Eka monoperäinen) B1:ssä kuitenkin oli/on ihan oma esi-EFI:nsä, ja mm. kansi on eri kuin nuissaq uudemmissa hapatuksissa.

_________________
W800 Special Edition, Parallel Twin "Pikkumöhkö" -12
***epämääräinen röykkiö KAWASAKI-osia***
***(TARJOTKAA JOTAIN KOKO LÄJÄSTÄ???***

no niinpä näky olevan kun katsoin.. B2 vasta digititi

_________________
- Leuto meninki... tai jotain -

Never say never. Kun vuonna yksjakaks ajelin liki uudenkarhealla B1:llä ja kävin koeajamassa Uniträkkiä, tuumasin korttelin kierrettyäni että tällaista ei IKINÄ tule taloon. Nyt annettiin kuitenkin viimein periksi ja sellainen seisoo tallissa. Raiskattavaksi se päätyy, kun tuota Ärrää ei viitsi tuhota. GpZ ilmeisesti siis vain paranee vanhetessaan?
Ärrästä tosin voisi luopuakin, ettei jäisi pysyvästi kahden pyörän loukkuun....

Itse pidän B1 ja B2 mallin ruutta-Kawoja viimeisinä parhaan näköisinä 80-luvun ilma-Zetoina. A-malli eli unitrack meni jo silloin yli oman hilseen, vaikkakin vanhemmiten mielipide on pehmentynyt jonnin verran.
Ehtottomasti talteen, mielummin reippaasti modattunakin keräilyn arvoinen kampe.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Sepä se. Mulla ei mielipide monoperäisestä ole edelleenkään loiventunut, mutta kun siinä on vielä perinteinen putkirunko ja ilmakone, niin saahan siitä rusaalla askartelulla aina jotain aikaan. Ja pirun paljon halvempia/helpommin löytyviä kuin edeltäjänsä.

Kyllä taas meinasi tänään itku tulla, kun toisessa kädessä oli rälläkkä ja toisessa upouusi tarvikeputki. Ne tietty piti saada kohtaamaan toisensa, notta putki osuisi paikalleen, joka on aika etäällä alkuperäisestä. No...hetken vetistelyn jälkeen on toinen putki jo oikean muotoinen ja toisesta pitäisi vielä saada liki identtinen ensimmäisen kanssa. Uusi satula on myös viimein mieleisen muotoinen ja odottaa verhoilua. On se GpZ ainakin kiva puuhapyörä.......